benzín Motor cuká jen za studena.

[Pepsix]

Zdravíčko přátelé. Mám menší problém a potřeboval bych poradit. Už je to asi týden co každé ráno ujedu cca 500-700 metrů a auto začne cukat až se někdy i po sešlápnutí plynu dusí. Někdy pomůže že lehce jednou protůruju tak to přestane. Udělá to vždy za studena když je motor zahřátý tak jede bez problému. Startuje normálně a když ho chvilku nechám zahřát na volnoběh tak jede normálně. Preventivně jsem vyčistil klapku a EGR ventil. Mám jednu váhu vzduchu navíc tak jsem ji přehodil ale nepomohlo. Díval jsem se na svíčky a zdají se být bez problému, mám je rok a půl i s novýma kabelama. Díky za každou radu. Jedná se o M6 2.3 , 2003.

 

[Milda6]

Co vzduchový filtr, nebo netěsnost nějaké hadice. Velký volnoběh za studena. Vysypaný výfuk.

 

[Pepsix]

Filtr mám chvíli nový . Hadice to nevim, co jsem prolezl tak jsem nic nenašel. Ten volnoběh je při startu normální. A výfuk bych asi poznal kdyby byl vysypaný ne?

 

[Milda6]

Tak za studena na diagnostiku.
Každopádně tvé tůrování za studena Zřejmě už odpálilo kaťák.
Co znamená volnoběh normální, 1200 ot za studena?

 

[Flexo90]

Už jenom když čtu jak to tůruješ za studena, tak mi to stačí.

 

[Pepsix]

Ne že to tůruju za studena nejsem kokot ja to myslel tak že po ujeto těch 700m když to začlo cukat tak jsem to jednou prošlápl na 2500 ot/min na neutrál mám nové kroužky gufera atd nerad bych aby to zas papalo olej. Jo a jak píšeš 1200 ot.

 

[Flexo90]

Tak to pak jo.

 

[Pepsix]

No každopádně jak píše MIilda. Hodit to na diagnostiku za studena. Mám jen obyč ELM 327 to mi asi neukáže všechno takže budu muset někde splašit nějakou lepší .

 

[Milda6]

Pak ještě třeba palivové čerpadlo, špatný benzin, filtr palivový. Každopádně to chce na servis.