motor Nefunkční posilovač brzd + servo

[pawlaslukas]

Pánové dnes se mi to rozsvítilo ale ktomu mi nejde seslapnout brzda a skoro nejde otocit volantem tak to asi nebude egr....mam 6tku po fl

Edit Natural: Vytvořeno samostatné téma

 

[Vitus]

jakej máš motor nám nepiš, my strašně rádi hádáme

 

[pawlaslukas]

2.0 diesel 89kw s dpf motor rf7j

 

[Nahasapimapetilon]

A nepraskl ti klinak?

Odesláno z mého Redmi 3S pomocí Tapatalk

 

[pawlaslukas]

rikam si jestli to neni servo ale ze by se rozsvitily tyhle kontrolky plus brzda nejde seslapnout nevim divne

 

[pawlaslukas]

remen kontrolovan ....mesic po novych rozvodech

 

[Nahasapimapetilon]

Tak jako to je divny, ze by naraz odesla vyveva, servocerpadlo, a zanesl se egr... A motor normalne bezi? Dobijeni nesviti?

Odesláno z mého Redmi 3S pomocí Tapatalk

 

[pawlaslukas]

normalne bezi sic vcera mi odesel jeden vstrik tak jede na tri ...dobijeni nesviti...motor v poradku normalne slape

 

[Nahasapimapetilon]

Tak to chce asi diagnostiku. To nebude uplne problem ktery se da vyresit od boku u klavesnice

Odesláno z mého Redmi 3S pomocí Tapatalk

 

[pawlaslukas]

jako ale vylekal jsem se ve 120ti v zatacce najednou cvak a skoro jsem neotocil s volantem brzda nic tak narychlo pres rucku

 

[Nahasapimapetilon]

A fakt tam ten klinak je? Urcite se delal s rozvodama?

Odesláno z mého Redmi 3S pomocí Tapatalk

 

[pawlaslukas]

klinak tam je sic pri nastartovani par sekund piska ale ze by to udelalo az takhle

 

[Deri]

Nemaj náhodou tyhle diesely servopumpu a vývěvu na ozubenym převodu z vačky na zadní straně hlavy?
Na klíňáku by měl bejt jen alternátor a klima.

Jako nejhorší variantu kombinace příznaků jede na 3 válce, nejde servo, ani vývěva bych viděl prasklou vačku, ale nevim co by něco takovýho mohlo způsobit.



Zkusil bych sundat vývěvu (3 šrouby) a hned bude vidět co je špatně

 

[Nahasapimapetilon]

Jo tak. Ja prave myslel ze je to na klinaku, proto se na to tak ptam. Tak to potom bude fakt nekde u vacky a nebo v ty vyveve

Odesláno z mého Redmi 3S pomocí Tapatalk

 

[pawlaslukas]

Takze co tedy rict servisakum.? At tedy mrknou na vyvevu servo a vacku jo? A tim sundanim vyvevy prijdou na co...jsem lajk tak kdyztak pardon ze se tak blbe ptam ani nevim co je to ta vyveva

 

[Deri]

Když se sundá vývěva, tak je pak zezadu vidět na konec vačky respektive na ozubený kolo (na obrázku výše to červeně označený), který je k vačce přišroubovaný a je od něj poháněná vývěva a servo, takže bude vidět jestli se uvolnilo, nebo jestli je tam jinej problém.

 

[Petapr]

Jak píše @Deri, je to poháněno z vačky. mě se stalo že se mi ucvaknu šroub na tom kole(prej se to stává), podržel vačku a přeskočilo to na rozvodech(naštěstí o jeden zub+čerpadlo o jeden). Ale říkali mi že to klidně mohlo tu vačku podržet až tak, že mohla prasknout, což možná bude případ @pawlaslukas . Každopádně co nejrychleji do servisu a nejezdit.

 

[pawlaslukas]

Noooo tak ted jsem dobre vystraseny...tzn jestli to chapu dobre tak mohu mit aj po motoru? Jen mi nejde do hlavy co to ma spolecneho s brzdou

 

[Petapr]

Noooo tak ted jsem dobre vystraseny...tzn jestli to chapu dobre tak mohu mit aj po motoru? Jen mi nejde do hlavy co to ma spolecneho s brzdou

Protože ti zřejmě nejde stejně jako mě vakuová pumpa-podtlakem se ovládá brzdový válec, posilovač řízení a turbo-to ti taky určitě nejde...

Vakuový posilovač brzd
V dnešní době je naprostá většina osobních automobilů vybavena vakuovým (podtlakovým) posilovačem brzd. Tento typ využívá podtlaku (desítek kPa) vytvořeného v sacím traktu u zážehových motorů, nebo vakuovou pumpou u vozů s dieselovým motorem.

Posilovač funguje jen při běžícím motoru, po vypnutí tak dvě až tři sešlápnutí pedálu. Pak se stává nefunkčním a brzdy pracují jako by tam nebyl, takže ke stejnému brzdnému účinku je potřeba vyvinout mnohem větší sílu.

 

[pawlaslukas]

Krucia vy mate ale vedomosti...pokud tedy tak bude tak co je treba konkretne objednat za dily at se uz mohu podivat na to kolik budu investovat