-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
karosérie Příčníky na pevné body
- Vlákno založil Tomik CX3
- Datum založení
Ahoj, kupoval jsi je prosim kde ? Muzu znat cenu, pokud neni uplne ultraspecialni
Dekuji
Makyn
člen KLANu
- 22
koupil jsem za 250,- Eur na ebay.deAhoj, kupoval jsi je prosim kde ? Muzu znat cenu, pokud neni uplne ultraspecialni
Kenny
výkonný člen KLANu
- 233
Tie hagusy sa vrtaju, alebo nejako specialne uchytavaju??
K
Kolda72
host
Ahoj, tyto nosiče jsou podstatně hezčí než originál Mazda, také o nich přemýšlím. Je montáž složitá (a co ty krycí lišty?).
Díky za info.
Lupo
výkonný člen KLANu
- 159
Tak jsem na to taky koukal a našel jsem-
https://www.autohaus.cz/stresni-nosice-whispbar-uzavrene-s24-k765/
Doufám že to je to samé co máš. Můžeš mi napsat jak jsi spokojen.
K
Kolda72
host
Jo ty jsou pěkný, ale je pravda, že dražší než originál "Mazda", ale tam se zase dokupují nějaké lišty. Tak nevím...
99luftbalons
rodinný člen KLANu
- 1 345
Listu musis vymenit, alebo si ju vyrezat na mieste, kde su kotviace body... alebo kupis uchytenie, ktore ide az do falcu dveri, ako kedysi na Š105-120
neblbni, to jako fakt? To máme ještě možná někde v garáži, takový kožený pásy asi na lyže na starou š 105. To by byla frajeřina dát si to na novou M3.
Lupo
výkonný člen KLANu
- 159
Jenže ty od Mazdy alias Thule jsem viděl a vzhledově hrozný už jsem objednal a zítra mají dojít v černé barvě.
K
Kolda72
host
Jaký je asi u CX-3 120k nárůst spotřeby se střešními nosiči a boxem, např. při cestě k moři?
U každého auta a motoru je nárůst spotřeby jiný...
U každého auta a motoru je nárůst spotřeby jiný...
K
Kolda72
host
http://www.auto.cz/preprava-veci-na-strese-auta-jak-ovlivnuje-spotrebu-paliva-120134
Našel jsem tento článek, ale připadá mi to nějak moc, nosiče + box nárůst o 19%? Je otázka co to udělá s malou CX-3...
Našel jsem tento článek, ale připadá mi to nějak moc, nosiče + box nárůst o 19%? Je otázka co to udělá s malou CX-3...
Lupo
výkonný člen KLANu
- 159
Je pravda že bude hodně záležet na typu boxu a maximální rychlosti kvůli obtékání vzduchu.
Mám příčníky Whisbar a zde není poznat jak spotřeba ani hluk. Bohužel starý box od Neumanna na ně nepasuje. Chtěl jsem nahradit za Adventure 130 bohužel nepasuje na díry vůči T drážkám. Dále jsem zkoušel Thule Touring S, nezdálo se mi to. Vzal jsem Thule Touring M a při jízdě nad 80 km/h to začne dělat pěkný rachot spotřeba se zvedla cca o 0,4 l/ na 100 km.
Foto z výběru dodám.
Poslední úprava moderátorem:
K
Kolda72
host
Díky za info. Také jsem přemýšlel o této kombinaci Whisbar + Adventure 130 a jsem zklamaný, že to nepasuje?!
A ta skutečnost, že se značkovým boxem od Thule je to už od 80km/h hlučný, je zklamání. Vzhledem k předpokladu převážně dálničního provozu 6-8h a rychlosti kolem 130-150km/h si to tedy nedovedu představitvit...
efface
výkonný člen KLANu
- 204
Moc nerozumím tomu, co očekáváš... chceš si dát na střechu box o objemu +- 400-500l (což je cca objem tvého kufru?) a očekáváš, že se nezvýší hlučnost, při tak výrazném narušení aerodynamiky vozidla? Je třeba si taky uvědomit, že box není nalepený na střeše, ale mezi střechou a boxem je mezera odhadem 8-12 cm, což je asi ten největší problém. V tom Ti asi žádná prémiová značka boxu výrazně nepomůže snížit hluk u tvého vozidla.
Mám M3 s 165k motorem a box Hapro Traxer 6.6. Tedy o něco nižší auto (stejně "dobře" odhlučněné řekl bych) s poměrně objemným boxem 410l. Odpor je samozřejmě znát, jak na spotřebě, tak na hluku. U toho hluku to není nic strašného. Co se týče té spotřeby, tak mi to podle PP žere +- o litr navíc při tempomatu 130 km/h. Ono dost záleží jak fouká vítr. Spotřeba s boxem je u mě cca o 15% vyšší než bez boxu.
Poslední úprava:
K
Kolda72
host
Právě že ne, chtěl jsem malý box o objemu 250 - 300 L (Adventure 130). Ale sv0092 překvapil, že už od 80 km/h je s Thule rachot - to jsem nečekal. A co se týká spotřeby, pokud máš s Mazdou 3 s výkonem 165k navýšení cca 15%, tak to já budu mít určitě k 20%...
GinBook
výkonný člen KLANu
- 598
S Mazdou3 jsem ještě s "rakví" nejel (musím koupit příčníky), ale u Ochcafky v ropě 100kw mne stoupá spotřeba cca o půl litru s boxem Thule na střeše (500L). Přesněji když jedu normálně do těch 110km/h. Potom od těch 110km/hod už to jde geometrickou řadou a u 150 mám klidně i 1.5 litru navrch. Hluk jde spíše od těch příčníků než od boxu. A tuším, u boxu v návodu je někde psáno že se nemá jezdit nad 110km/hod ? Nebo tak něco okolo.
Lupo
výkonný člen KLANu
- 159
Vlastním starý box od Neumanna a s hlukem jsem neměl žádný problém ani při 100 km/h. Tento box nemá na spodní straně žebrování které nejspíše tento hluk způsobují u Thule Touring M.
