- Ve voze má premiéru systém G-Vectoring Control z řady SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS
- Změny se odehrály také ve vznětových motorech, aktivní bezpečnosti a funkčnosti
Mazda3, která je na domácím trhu známá jako Mazda Axela, se od dnešního dne prodává v Japonsku v novém provedení pro modelový rok 2017.
Stejně jako u všech dalších modelů z aktuální generace vyvíjela Mazda nejnovější verzi svého kompaktního vozu v souladu s konstruktérskou filozofií, která klade na první místo člověka a jeho potřeby. Konstruktéři věnovali značnou pozornost lidským vlastnostem a lidskému vnímání, protože chtěli přivést na svět vůz, který zprostředkuje příjemný zážitek z jízdy řidiči i jeho spolucestujícím. Mazda3 modelového roku 2017 tak přináší ještě intenzivnější Jinba-Ittai. Původně tento pojem označoval harmonii mezi jezdcem a jeho koněm a Mazda se jím poprvé inspirovala při vývoji legendárního roadsteru MX-5.
V modelu Mazda3 2017 má světovou premiéru G-Vectoring Control (GVC). Jedná se o první systém z nové řady technologií SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS, které prohlubují faktor Jinba-Ittai prostřednictvím integrovaného řízení motoru, převodovky a podvozku. GVC optimalizuje zatížení jednotlivých kol a zlepšuje tak ovladatelnost i jízdní komfort vozu. Vznětové motorizace nejnovějšího modelu Mazda3 dostaly vysoce přesnou regulaci plnicího přetlaku turbodmychadla, která přispívá k pohotovější odezvě na sešlápnutí plynu. Dalšími novinkami vznětových motorů jsou uvedení systému Natural Sound Frequency Control, který tlumí vibrace ve třech klíčových frekvenčních rozsazích, a rozšíření související technologie Natural Sound Smoother na všechny modely se vznětovým motorem.
V interiéru přináší Mazda3 modelového roku 2017 mimo jiné zdokonalený Active Driving Display (průhledový displej před řidičem) s kvalitní plnobarevnou zobrazovací plochou. Mazda vylepšila rovněž ergonomii volantu. Zvenku se karosářské varianty liftback i fastback vyznačují pevným postojem a výrazným, sebejistým vzezřením.
V nabídce systémů aktivní bezpečnosti nechybí Advanced Smart City Brake Support (Advanced SCBS). Prostor před vozem nyní sleduje kamera namísto dosavadního radaru, díky čemuž systém pokrývá větší rozsah rychlostí a dokáže detekovat vedle vozidel i chodce. Mazda3 2017 bude nabízena také s adaptivními LED světlomety s dálkovými světly vybavenými ochranou proti oslnění ostatních řidičů, širokým rozsahem potkávacích světel a samočinným vyrovnáváním sklonu.
Na evropské trhy se Mazda3 modelového roku 2017 dostane ještě letos. Paletu motorizací budou nadále tvořit tři zážehové jednotky SKYACTIV-G (1.5 74 kW, 2.0 88 kW a 2.0 121 kW) a dva vznětové agregáty SKYACTIV-D (1.5 77 kW a 2.2 110 kW). Alternativou k šestistupňové manuální převodovce SKYACTIV-MT je samočinná skříň SKYACTIV-Drive.*
* SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0 121 kW a SKYACTIV-D 2.2 budou v Evropě nabízeny výhradně s manuální převodovkou; fastback nelze objednávat s motorem SKYACTIV-G 2.0 121 kW
Pokračujte ve čtení...
