Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
Mám taky kola 19 a tlakuji se na 250,,,a při kolika kpa mně začne hlásit měřič, že je pńeu podhuštěná???
To já bych k němu naopak šel. Páč při představě, že třeba pojedu v terénu a budu muset upustit všechny čtyři o jednu atmosféru a auto by to vyhodnotilo jako chybu, tak to teda fakt ne.
No tak vidím,že to je teda vynález , já čekal že mi to nahlásí mírné vychyleni a ono nic. Jak jsem tady už psal to pozná člověk pohledem ze ty kola jsou podhuštěné.
Řekl bych, že ta samá. Navíc o čidla samotná tu nejde. Pes je zakopaný v tom, jak ten systém s naměřenými hodnotami pracuje. To, že čidlo hlásí hodnotu rozdílnou od "ideálu", nemusí přeci hned znamenat problém. Uvedu příklad: Pokud hodnota tlaku v levém kole není výrazně rozdílná od hodnoty v pravém kole a zároveň se neblýží bezpečnému minimu, problém není. Pokud je ale rozdíl velký nebo se rozdíl během jízdy postupně zvyšuje, pak tu problém je. Jaký rozdíl je považován za velký a jak nízké by mělo být minimum, to si dovolím ponechat na jemnocitu toho ktereho uživatele. Reálně to ale stojí na jemnocitu inženýrů z Hirošimy.
Netvdim ze to je tvoj pripad ale v jednom z poslednych videi scottyho kilmera na YT hovori o tom ze toto moze sposobovat aj lacna usb nabijacka v 12v zasuvke. Hmm..
