pepaa
nový člen
- 2
To to je pro každého, kdo si koupí 2,2 diesel, první co je zkontrolovat elektronickou knížku jak se měnil olej, u mé CX7 to bylo bohužel poctivě dodržováno každých 20 000km, výsledek je ucpané sítko ve vaně a měření tlaku oleje bylo 1bar, po vyčištění a propláchnutí motoru se to zlepšilo na solidních 4- 4,5bar, bohužel pro mě po jedné jízdě se zadřelo turbodmychadlo, bylo prostě špatně mazané tím jak se postupně snižoval tlak oleje a kontrolka vám problikne až, když už je prakticky pozdě...nese to samozřejmě i zanesený výfuk kat a dpf... Hrůza a dost drahá jenom turbo po repasu je za 20 000Kč