elektrika GH, nouzový režim

[kopac]

Ahoj, předně bych se omluvil za neideální název vlákna, ale nic moc lepšího mě nemapadá....Stala se mi nemilá věc na GH r.v. 2010 120kw. Při resetování intervalu výměny oleje (kablikem z konektoru v pojistkove skříni) jsem omylem kablik připojil na špatný pin. Ne ''nahoře vpravo'' jak je správně, ale ''nahoře vlevo''. Důsledek je rozsvícení skoro všech kontrolek a auto v nouzovém režimu. Konkrétně svítí: motor, ruční brzda, ABS, stabilizace, airbag, RVM a při jízdě nejde tachometr. Po správném připojení jsem dokázal alespoň zhasnout blikající DPF. Mám bluetoth diagnostiku a Carscaner a ten mi vypíše mraky chyb, ale po smazání naskakují ihned znova. Místní mechanik se svojí ''profi'' diagnostikou je na tom úplně stejně. Volal jsem do Tábora a tam mi taky neporadily, že mám přijet na diagnostiku. Nestalo se to někomu, nebo co s tím? Nebo není někdo z okolí Prachatic s nějakou lepší diagnostikou?

Děkuji za jakoukoli pomoc

 

[no_hits]

Místo carscanner lterej maže chyby jen z OBD uni rozhraní vyzkoušej Forscan, kterej to vymaže i z jednotek. Jakej máš adaptér? To bude zřejmě nějaká pojistka
Ten pin co jsi územnil je od BCM jednotky. Takže buď pojistka nebo celá jednotka.

 

[kopac]

S tou diagnostikou už to vím, že na mazdu funguje forscan a nějakej lepší adapter. Ja mam jen ten cinskej ELM 327, naprostej základ, ale na Chryslera funguje. Pojistky jsem koukal a nezdálo se mi, že je nějaká KO, ale kouknu ještě jednou - hlavně tedy na Main a Tail. V tomto případě asi dignostika nepomůže, buď teda pojistka nebo BCM špatná. Případně, po výměně BCM by vše mělo zhasnout, nebo bude třeba přesto vymazat chyby diagnostikou? Děkuji za pomoc

 

[no_hits]

Na ten čínskej ELM stačí dodělat přepínač a 2 dratky na piny a připojíš se do všeho. Forscan ti vždy řekne kdy přepnout sběrnici. Návod je na forscan.org

Po výměně bych pro jistotu chyby smazal

 

[kopac]

Ahoj, je nekdo z jiznich cech (idealne Strakonice nebo CB) kdo ma Forscan a byl by ochotny vymazat chyby z RJ. Odmena jista. Dekuji

 

[Jára]

Na ten čínskej ELM stačí dodělat přepínač a 2 dratky na piny a připojíš se do všeho. Forscan ti vždy řekne kdy přepnout sběrnici. Návod je na forscan.org

To jsem si myslel také a nefungovalo to. Drátky jsem měl správně, ale v tom šmejdu chybí nějaké příkazy a musel by sis je do procesoru dopsat. Pak jsem si koupil dražší a už to fungovalo. Původní stál před 4 lety asi 250Kč a ten druhý asi 700Kč.

 

[no_hits]

Mě to fungovalo bez problémů a to mě stál cca 150kč jen byl pomalej

 

[kopac]

Já mám takovej ten modrej Bluetooth, koukal jsem na to a ten spinac tam dodelat by tam šel těžko. Jinak koupil jsem jinou BCM, prohodil je a pořád to stejné. Takže bud smazat ty chyby, jestli půjdou, nebo je špatně něco jinýho. Zeptám se tedy ještě, je někdo v Jižních Čechách s Forscanem, kdo by byl ochotný to napíchnout a pokusil se to smazat? Pročítal jsem vlakno o Forscanu, ale nějak moudrej z toho nejsem. Co byste tedy dopuručily koupit za adaptér (ideálně aby se nemusel předělávat a BT nebo kabel), Forscan demo verze na mazaní chyb stačí nebo kolik stojí licence. Děkuji

 

[no_hits]

Co takhle vyhledat "adaptér" nebo "forscan" , minulej tyden se to řešilo naposledy

elektrika - Diagnostika - OBD adaptéry a aplikace

Povinná výbava každého mazdaře: Adaptéry: Vgate Vlinker FS (HS CAN i MS CAN): https://www.aliexpress.com/item/1005005546203973.html Vgate vLinker FS USB (HS CAN i MS CAN) https://www.aliexpress.com/item/1005003116796694.html Vgate Vlinker MC+ (HS CAN i MS CAN) - pro ty co občas potřebují...

www.mazdaklan.cz