benzín 2.0 Skyactiv-G cukanie trhanie

[marosana]

Caute,

motor Skyactiv g-120 88kw najazdene 117k km. V oktobri ked sa vyrazne ochladilo mi auto pri zaradenej 1ke a pohynani zacalo cukat/ trhat
no po par metroch to prestalo. Dalsie tri dni sa cukanie a trhanie s autom zopakovalo este niekolkokrat na 3tom aj 5 kvalte vzdy pri akceleracii medzi 2 - 2.5k rpm.
Nasledne par dni sa tento problem nezopakoval, no vymenil som sviecky tak ci tak kvoli intervalu vymeny. Cukanie sa zatial nezopakovalo no mam podozrenie ze motor vyrazne
vibruje - ako keby vynechaval/ dusil sa - prikladam video.
Bezi normalne a mam uz paranoju alebo realne motor vynechava ??? Skusil som postupne odpajat kazdu cievku a po kazdej zacal motor vyrazne vibrovat a bezat nepravidelne, takze cievky vylucujem. Vcom moze byt problem - vaha vzduchu, skrtiacia klapka, palivove cerpadlo??
Dodam este ze pred cukanim som posledne 3 plne nadrze tankoval na OMV Premium E5, po zacati cukania som natakoval Slovnaft E10.

Vdaka za postrehy, info atd.

 

[shr3k]

Mně ten chod přijde normální, ostatně proto dávám volnoběh 600 místo 550 u Stage 1. Teče ti těsnění pod hlavou, oprava, pod víkem ventilů samozřejmě.

 

[Max6]

No jelikož je vidět průsak těsnění pod víkem ventilů, tak koukni jestli to neteče do prohlubní kde jsou svíčky. To by mohlo způsobit to vynechávání.
Chod motoru na videu vypadá OK. Mohl by být malinko klidnější, ale V12 od Rolls Royce z toho nebude nikdy.

 

[marosana]

ano, pri vymene povodnych sviecok som zistil ze prva a tretia sviecka boli od oleja, a prekvapilo ma ze isli uplne lahko povolit. v tuneli tretej sviecky bolo aj malinko oleja asi vo vyske podlozky ... prekvapilo ma ze 7 rocna mazda ma takyto priesak pod tesnenim porovnatelny s 20 rocnymi haraburdami hehe

 

[Max6]

Sky-G 2.0 a 2.5 2013-2015 měli zřejmě vadný těsnění pod víkem a odcházelo/prosakovalo hodně brzo. Stačí vyměnit a už bude držet.