karosérie Deaktivace aktivni kapoty

[Max6]

Tady úplně na konci videa je vidět, když už je kapota "vystřelená"

Teoreticky by stačilo ty vystřelovací tyče demontovat a jede se dál.

 

[mabu]

Zde je Mazda roadster taky po akci...

 

[pantauleo]

Trojka BP vystřelovací kapotu asi nemá co?

 

[Max6]

Zde je Mazda roadster taky po akci...

To už je problém posoudit co samotný vystřelení s kapotou udělá, protože tady už je nakouřená z nehody.

 

[tommas]

@pantauleo Myslím, že určitě mít bude. Všeobecně se o tom spíše jen neví, že aktivní kapota je součástí výbavy většiny aut. Výrobcům to pomáhá mimo jiné při EuroNCAP a hodnocení střetu s chodci.

 

[mabu]

Jo, jo @Max6 máš pravdu, web prostě vydal jen tuto fotku a dá se soudit, že se tam toho událo rozhodně více

Téma mě zaujalo obecně, tak jsem trochu lezl po stránkách světa. Rozhodně já bych do bezpečnostní integrity vozů nezasahoval. Jedna věc bude ušetřit peníze/práci/starosti při "neškodném" vystřelení a druhá, když to úmyslně nezafunguje při fatálnější srážce s chodcem atp. Pokud opomenu neopomenutelný humánní rozměr nehody či následků s tím spojených, tak i souboj dvou pojišťoven, kdy každá chce neplatit, bych rovněž neriskoval

Nicméně i na původní dotaz lze např. najít téma "active bonnet canceller". Z obrázků si již jen dovozuji, že pro vyřazení patron asi prosté odpojení stačit nebude, zřejmě se elekronice podvrhne "falešná smyčka" či tak něco a pokyn k výstřelu pak zafunguje "do prázdna".

Tak raději přeji další a další kilometry bez nehod (!)

 

[myscho]

Inak len pre úplnosť CX-5 aktívnu kapotu nemá (tá opačne skosená hrana kapoty aj tak musí preseknúť každého chodca napol ).
Dá sa to nájsť na stránkach EURO NCAP v podrobnom hodnotení.

 

[pantauleo]

Tak trojka aktivní kapotu také nemá. Tak aspoň nějaká pozitivní zpráva. Dík myscho.

 

[XP3]

Vrátil bych se k příspěvku #1 poradí někdo s deaktivací?

 

[Max6]

Vrátil bych se k příspěvku #1 poradí někdo s deaktivací?

A potřebuješ to natrvalo nebo třeba jen při jízdě na okruhu (chvilkově)?

 

[XP3]

Klidně napořád.

 

[Max6]

Tak zkus napsat @shr3k . Kdyby ti stačilo jen na chvíli, třeba při dovádění na okruhu a pod..., tak by mělo postačit jen odpojit samotný patrony (bude potom svítit chyba na palubce) a až je zase zapojíš, tak jen promažeš chyby Forscanem.

 

[XP3]

Tak zkus napsat @shr3k . Kdyby ti stačilo jen na chvíli, tak by mělo postačit jen odpojit samotný patrony (bude potom svítit chyba na palubce) a až je zase zapojíš, tak jen promažeš chyby Forscanem.

OK dík domluvím se.