Diablos
výkonný člen KLANu
- 245
Ahoj,
stala se mi takový nemilá věc, po cca 10 dnech stání se mi vybila komplet baterka. Mám ji tam cca 4 roky. Nabil jsem ji, vrátil a za pár dní už byla zase skoro vybitá. Tak jsem si řekl, že má nejlepší za sebou a dal novou. Ta se však opět celkem rychle vybíjí. Tak jsem měřil jednotlivé okruhy a zjistil jsem, že mi osvětlení interiéru žere cca 140-150mA. Zkoušel jsem jednotlivé žárovky a ty na to nemají vliv. Nemá s tím někdo zkušenosti, co to dělá, jestli čidla ve dveřích, kufru či něco jiného?
Předem díky.
stala se mi takový nemilá věc, po cca 10 dnech stání se mi vybila komplet baterka. Mám ji tam cca 4 roky. Nabil jsem ji, vrátil a za pár dní už byla zase skoro vybitá. Tak jsem si řekl, že má nejlepší za sebou a dal novou. Ta se však opět celkem rychle vybíjí. Tak jsem měřil jednotlivé okruhy a zjistil jsem, že mi osvětlení interiéru žere cca 140-150mA. Zkoušel jsem jednotlivé žárovky a ty na to nemají vliv. Nemá s tím někdo zkušenosti, co to dělá, jestli čidla ve dveřích, kufru či něco jiného?
Předem díky.
). U mě toho bylo s baterkou špatně trochu víc. Za prvé - měl jsem tam slabou baterku - 75 Ah, což je málo na ten můj diesel (to jsem zjistil až jsem se o to začal víc zajímat). Nyní mám 90 Ah. I přesto se to vybíjelo. Zkontroloval a vyčistil jsem kontakty, kostry, pojistky, vše OK. Až potom mě napadlo změřit alternátor a bingo - dával málo. Ne o moc, ale i tak se baterka nabíjela málo. Takže jsem ho vyměnil a od té doby vše bez nejmenších problémů, baterka OK, nastartuju napoprvé hladce i v mínus dvaceti (no, to už tady dlouho nebylo). 
