• Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.

    Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu

benzín Nákup ojeté Mazdy 6 s benzínovým motorem

P

pavelB85

nový člen
3
Aky mate nazor na GL z konca 2016(model 2017), 180tis km, 2.0 s 165hp. Treba sa bat kilometrov? Alebo riesit len klasika servis olej, filtre a jazdit kym sa nerozpadne/nezhdrzavie?
Kolko je tento motor pri servise schopny realne najazdit bez vacsich repasov a pod?
Riesit olejovy separator dodatocny?
Nevidno vela kusov s najazdami ako toyota napr. v DE.

vdaka za radu
 
Hm a ťažné je až taký problem? Pýtam sa lebo väčšina Holanďanov na tom nosí nosiče bicyklov a nie karavany...
 
S karavanem asi nenajezdil tech 180tisic za 4 roky. Rekl bych, ze spis lital nekde v Nemecku po dalnicich. Jestli se o vuz primerene staral, mel by alespon tech ~300 zvladnout bez vetsich investic. To je priblizne zivotnost na kterou se dnes navrhuji bezna auta stredni tridy...
 
Ja jsem tedy v CR vidal Holandany vesmes s karavanem. Kdyz uz s kolama, tam to meli hozene na obytnaku. Ale jak se rika, kazdy sveho stesti strujce a obcanku mas, ne?
 
Ahoj nejspíše budoucí kolegové :)

Snažil jsem se přečíst celé fórum k M6 a CX5, přesto mám několik dotazů a nenašel jsem lepší místo, kam je dát.

Vybírám přibližovadlo pro sebe, určitě benzín a jeden ze dvou výše uvedených modelů. Rozpočet původně 350tis, rád bych se ho držel, ale už běžně koukám na auto 400 a někdy i více. Nechtěl jsem koncern, auto má být trochu pro radost, trochu praktické a upřímně - ať je to hezké. Nakonec jsem slevil z výkonu a šestiválců, no a vyšla mi Mazda :)

1) často i auta s menším nájezdem mají zničený textilní potah sedadla řidiče. Je to běžně řešitelné? Pochopil jsem, že na to trpí i nová auta. Nechci dát za auto 400tis a mít rozdrbanou sedačku jako u auta 20+let starého. Často je neadekvátně ojetý i volant, ale ten se dá přešít. Obojí působí hrozně ... špatně.

2) jak velký a častý problém je převodovka - vypadávající 3 a 4-5? Za kolik se to dá reálně pořešit, pokud mě to potká?

3) CX5 jako nová je PODSTATNĚ levnější než 6, ale u ojetin se to nepochopitelně otočí a za stejné peníze budu mít starší CX5. Jak to?

4) u M6 byl první facelift konec roku 2014 (model 2015), je to tak i u CX5? Má smysl hledat auta až po FL za cenu vyšší ceny? Jsou to podstatné změny?

5) a pak to nejvíce subjektivní - 6 nebo CX5? Bohužel musím říct, že se teprve chystám v obou projet

6
+ větší výběr
+ původně dražší auto (takže asi vyšší třída?)
+ lépe to ve stejné motorizaci pojede (asi)
+ o něco praktičtější
+ přední maska mi přijde o něco hezčí a celkově myslím, že auto působí nověji/nezestárne tak rychle
- začínám pociťovat, jak mě štve vystupovat ze sedanů/kombi se sedačkami s výrazným bočním vedením, když je málo místo na otevření dveří. To je podle mě i důvod těch zničených potahů řidiče

CX5
+ klidně bych si SUV vyzkoušel
+ naživo překvapivě velké auto
+ lepší nastupování, vystupování
- přední maska mi i u nejnovějších modelů přijde už pomalu nemoderní a fádní
- horší dynamika, spotřeba, atd.

Jsem ještě mladej kluk, dost sportuju, to vystupování není otázka fyzické kondice, jen už mě štve, jakým prostocvikem z těch aut lezu.

Snad si někdo najde čas na odpovědi :D
 
1/ Pokud tam je až takhle zničený potah, tak se o to asi nikdo moc nestaral. Když občas koukám na ojetiny, tak jsem nikdy potrhaný potah neviděl. Určitě se dá najít auto, kde to není potrhané. Lepší variantou by bylo hledat výbavu Takumi, kde je kůže, ale to v té ceně asi nenajdeš. Když už to je potrhané, tak jedině řešit s čalouníkem. Osobně bych hledal, kde to není potrhané. Pokud tomu tak je, předpokládám vyšší opotřebování a možná městský provoz, což úplně bych nechtěl.
2/ Nevím. Bude muset někdo jiný k tomu něco říci.
3/ SUV auta jsou momentálně nejžádanější. Je tedy vysoká poptávka a tudíž u ojetin vyšší cena než u kombi, které na trhu ztrácí prodeje.
5/ Záleží na preferencích. Nastupování/vystupování je samozřejmě lepší z SUV než kombi. Na druhou stranu, kombi bude mít pořád lepší jízdní vlastnosti než SUV. Fyzika je v tomto směru na straně kombi. Taky má kombi větší kufr. V tomto bude asi lepší si do obou verzí sednout a projet se.
 
Já bych spíš řešil dovoz z DE. Najdeš tam auta v lepším stavu, s menším nájezdem a lepší cenou. A jsou zde kluci, kteří ti s dovozem rádi pomůžou. Já si takto dovezl GH s 2.5. U nás se nedala sehnat za takovou cenu s 71 tis km na tachometru. ;)
 
solidus napsal:
A pro příklad bych doplnil - občas se v cenové hladině najde auto o pár let mladší, např. toto. Na první pohled není nic špatně. Kde je zakopaný pes?
https://www.sauto.cz/osobni/detail/mazda/6/18998264?goFrom=list
Rozbalte kliknutím...
Základní výbava GJ FL/GL MY2016 (viz. nárazník - nikdo to nechápe, proč to tam dávali). Auto znám, kódoval jsem v něm tempomat (pan Dufek dával nový volant a spring clock, který tempomat umožňuje), má domontovanou velkou Sinosmart navi s Androidem a joystickem (původně sociální rádio). A je lehce posílené (původně 145k verze). ;)
 
Poslední úprava:
Proto nikdy nepřijdu na chuť látkovým sedačkám. Ten bok je nejvíc namáhaný a pokud někdo často nastupuje a vystupuje, tak to hrozí. Já se naučil trochu "zastrčit zadek" při nastupování, abych to místo trochu eliminoval. :D Asi by ti nezbylo nic jiného, než to dát čalouníkovy, aby to přečalounil. Ale nepovím ti teď, jaký by byl postup. Jestli by to zvládnul se sedačkou v autě nebo ne. Ale myslím, že by musela sedačka ven. Můj táta nechal přečalounit sedačku ve starém obytňáku a mám dojem, že ho to vyšlo cca 3000,-/ sedačku. Ale byl to jen sedák.

Co se týče dovozu... Najdi si na FB Impreza Martin (fotku tam má momentálně logo Mustangu). Ten ti rád pomůže. ;)

Tato vypadá moc dobře.
https://www.mobile.de/cz/Osobní-vůz...g:estatecar,xhl:true/pg:vipcar/311426341.html

Tady je kůže. Sice tam není moc fotek, ale věřím, že ten bok na tom bude mnohe lépe:
https://www.mobile.de/cz/Osobní-vůz...g:estatecar,xhl:true/pg:vipcar/299757424.html

Máš pravdu, u všech vypadá ten bok trochu jetě. Moc řešení tam není.
 
Jinak k věci, ošoupaný volant bych dal očalounit do Volantech.cz a na odřené látkové sedačky pořídil potahy u Autopotahy.sk. Případně koupil nové fotele na Allegru.
 
Věřím, že volant (ten určitě) i látkový potah (nejspíš) mají řešení, ale zároveň to může poukazovat na to, že má nalítáno podstatně víc ...

Pokud nemá cenu se hnát za FL 2015, pak bych preferoval kůži + výbavu.

Ad barva - červená je luxus, ale mám info z více stran (kamarád lakýrník a známí, kterým při nákupu nové salon červenou rozmluvil), že je prakticky neopravitelná/nenastříkatelná/bude to vždy vidět.
 
To ano. Nicméně Mazda má elektronickou servisní knížku. Takže když zjistíš VIN, stačí zavolat například do Autoefekt Zlín a oni ti řeknou, jestli to auto opravdu jezdilo do Mazda servisu. Pokud ano, budou ty km sedět. Druhou věcí je, že ta látka je prostě slabá a brzy se ošoupe.

Pokud budeš hledat kůže, což je za mě lepší varianta, tak asi nebude na výběr moc barev. S tou červenou je to asi pravda. Nedokážu říci. Ale je to myšleno spíš tak, že bude docházet k tomu, že uvidíš jiný odstín toho stříkaného dílu o proti zbytku auta.
 
shr3k napsal:
Základní výbava GJ FL/GL MY2016 (viz. nárazník - nikdo to nechápe, proč to tam dávali). Auto znám, kódoval jsem v něm tempomat (pan Dufek dával nový volant a spring clock, který tempomat umožňuje), má domontovanou velkou Sinosmart navi s Androidem a joystickem (původně sociální rádio). A je lehce posílené (původně 145k verze). ;)
Rozbalte kliknutím...
To nezní špatně, nicméně se základní výbavou se váže manuální klima a to je věc za trest ...

Nabster napsal:
Tady je kůže. Sice tam není moc fotek, ale věřím, že ten bok na tom bude mnohe lépe:
https://www.mobile.de/cz/Osobní-vůz/Mazda-6-SKYACTIV-G-165-i-ELOOP-Sports-Line/vhc:car,srt:mileage,sro:asc,ms1:16800_7_,frn:2014,ful:petrol,mlx:100000,ger:manual_gear,itp:alcantara!partial_leather!leather,dmg:false,vcg:estatecar,xhl:true/pg:vipcar/299757424.html
Rozbalte kliknutím...
Na tu jsem koukal, to by pro mě bylo ideální auto.

Nabster napsal:
Co se týče dovozu... Najdi si na FB Impreza Martin (fotku tam má momentálně logo Mustangu). Ten ti rád pomůže. ;)
Rozbalte kliknutím...
Nemám FB :) pokud je to rally jezdec a ted tam má nějaké hnojdé, tak jsem ho ale našel
 
solidus napsal:
Na tu jsem koukal, to by pro mě bylo ideální auto.
Rozbalte kliknutím...

Kontaktuj Martina, určitě se nějak domluvíte. Je to ale na druhé straně německa, tak počítej tak 20k za dovoz se vším všudy. ;)

solidus napsal:
Nemám FB :) pokud je to rally jezdec a ted tam má nějaké hnojdé, tak jsem ho ale našel
Rozbalte kliknutím...
Aha. No nevím o tom, že by měl hyundai. Co vím, má M6 GH, CX-5 a Imprezu. :D Můžu ti na něj dát telefon do soukromé zprávy.
 
Chcete-li zveřejnit příspěvek, musíte se přihlásit nebo zaregistrovat.
Back
Top