-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
motor Spotřeba paliva - zkušenosti
- Vlákno založil Bob
- Datum založení
Taky se zablokuje iStop, ale nevím, zda se rozsvítí kontrolka.
Kaplan
výkonný člen KLANu
- 119
Taková píč**** jako je iStop by si měl každý nechat odstranit, nebo pokaždé vypínat. Já se snažil vždy vypnout, ale kolikrát člověk zapomněl a tak díky @shr3kovi už na to nemusím myslet
- 6 222
Tak budu pomalu končit pátý rok provozu, zatím spotřeba v létě 5,3 a v zimě 5,6. Jetě nikdy přes 6. a to měřím spotřebu skutečnou, měřič ukazuje o cca 0,3 až 0,4 méně, samozřejmě jako u všech aut, asi nám chtějí udělat radost. .Letos to trošku stouplo, už tolik nejezdím, když jsme prodali chalupu a pak ten Covid.. Regenerace po cca 320 až 370 km. Mám čtyřkolku, 2,2 Diesel 129 KW. No, jezdím už spíše defenzivně, nemám kam spěchat a dodržuji pravidla, holt všude jsou dnes kamery. Nedávno jsem platil 700, v Říčanech jsem jel o půlnoci holt 54, fakt zločin. Jo, já ještě zažil časy, kdy rychlost se omezovala jen v obci a ještě jen ve dne... Bohužel, tehdy nejrychlejší auta jezdila 120 a můj Pincek 65 po větru v leže..
K té regeneraci, potvrzuji vše, opravdu se to pozná dle okamžité spotřeby, já si to dokonce měřím.. Někdy regenerace trvá 9 až 10 km, občas až 15 až 20. Samozřejmě, štve mi to. Pokud zrovna nemusím a stane se to před cílem cesty, tak si zajedu. Jinak na Start Stop jsem ušetřil za rok asi 40 km, což dělá asi 2 - 3 litry nafty za rok. Pěkné, že, vzhledem k navýšení ceny za dražší baterii a robustnější a tím dražší startér a ta hejblata k tomu potřebná. Návratnost asi 350 let.... Nevím jak Vám, ale můj Startstop se dá vypínat a to i za jízdy. Občas zaponenu a tak vždy nadávám. Ale vypínám poslední 3 roky celkem důsledně a mám už skoro 5 let stejnou baterii, čemuž v servisu nevěřili. No, nejezdím už moc, najel jsem teprve 8O tisíc...
K té regeneraci, potvrzuji vše, opravdu se to pozná dle okamžité spotřeby, já si to dokonce měřím.. Někdy regenerace trvá 9 až 10 km, občas až 15 až 20. Samozřejmě, štve mi to. Pokud zrovna nemusím a stane se to před cílem cesty, tak si zajedu. Jinak na Start Stop jsem ušetřil za rok asi 40 km, což dělá asi 2 - 3 litry nafty za rok. Pěkné, že, vzhledem k navýšení ceny za dražší baterii a robustnější a tím dražší startér a ta hejblata k tomu potřebná. Návratnost asi 350 let.... Nevím jak Vám, ale můj Startstop se dá vypínat a to i za jízdy. Občas zaponenu a tak vždy nadávám. Ale vypínám poslední 3 roky celkem důsledně a mám už skoro 5 let stejnou baterii, čemuž v servisu nevěřili. No, nejezdím už moc, najel jsem teprve 8O tisíc...
Roberto8676
nový člen
- 16
Kdyz tu čtu ty spotřeby tak zjišťuji ze je u mě něco špatne . Mám teď průměrnou 8,9 l a to mě na 2.2d 129 kw s lehkou nohou přijde hodně . Na dálnici při 130 km/h 9,5. Tak nevím
Roberto8676
nový člen
- 16
Tak já budu mít více věci blbě …. koupil nedávno … prvních 300 km v pohodě a pak to začlo 1 hláska , 2 a pak i 3 a nouzak…… pffff kde začít . Teď je zase klid ale přijde mi prave ze to moc netáhne , možná proto ta spotřeba . A žádný mechanik nemá čas . Takže sajze .
Přídám svých pět centů...
CX-5 2015, 2.5i AT AWD... po ujetí 5tis km se spotřeba stabilizuje na 8.8l/100. Jezdíme často krátké trasy (15km)... studený motor hned na dálníci a kopec (Liberec). Při courání na okreskách jsem se byl schopen dostat na 6.2l/100 (teda podle počítače). Za mě maximální spokojenost ?
V létě plánujeme zapřáhnout karavan (cca 1tuna) a hurá do Rakouska... tak pak můžu pro zajímavost poreferovat spotřebu znova ?
CX-5 2015, 2.5i AT AWD... po ujetí 5tis km se spotřeba stabilizuje na 8.8l/100. Jezdíme často krátké trasy (15km)... studený motor hned na dálníci a kopec (Liberec). Při courání na okreskách jsem se byl schopen dostat na 6.2l/100 (teda podle počítače). Za mě maximální spokojenost ?
V létě plánujeme zapřáhnout karavan (cca 1tuna) a hurá do Rakouska... tak pak můžu pro zajímavost poreferovat spotřebu znova ?
ppfox
rodinný člen KLANu
- 501
Mám to úplně stejně, když jedu dál na pohodu, tak se dostanu i pod 7, ale na tom ježdění do práce a po městě se prostě pohybuju kolem 9+ což mi přijde standardní
Roberto8676
nový člen
- 16
Zavist ?
Ahoj, tak výlet s karavanem je za námi. Rychlost na dálnici tempomat 103km/h, většinu času na pětku, z kopce šestka, do kopce čtyřka zvládala.
Najeto cca 750km, spotřeba s přívěsem kolem 12,5l-13l/100km. Cena Naturalu95 v Rakousku mezi 2,02-2,25€/l.
Jirkav
výkonný člen KLANu
- 128
Ahoj,
naskytla se mi neodolatelná příležitost poctít tohle vlákno svojí troškou. Ne že bych jezdil fanaticky úsporně, kvůli tomu jsem si čtyřkolku nekoupil. Kdo chce jezdit za málo, ať si nekupuje vysoké auto. Důkaz: poslední nádrž a něco jsem jezdil s vadným ložiskem předního náboje, tak jsem se ploužil max. 80 km/k, ke konci míň, abych za volantem neohluchl. A co na mne juklo z ukazatele dojezdu po posledním natankování? Dojezd 975 km. Průměrná spotřeba při tomhle courání a obsazení dvěma osobami byla pět a třičtvrtě litru. On ten Skyactiv má asi něco do sebe.
Začínám zas jezdit normálně, ale za zaznamenání to stálo.
naskytla se mi neodolatelná příležitost poctít tohle vlákno svojí troškou. Ne že bych jezdil fanaticky úsporně, kvůli tomu jsem si čtyřkolku nekoupil. Kdo chce jezdit za málo, ať si nekupuje vysoké auto. Důkaz: poslední nádrž a něco jsem jezdil s vadným ložiskem předního náboje, tak jsem se ploužil max. 80 km/k, ke konci míň, abych za volantem neohluchl. A co na mne juklo z ukazatele dojezdu po posledním natankování? Dojezd 975 km. Průměrná spotřeba při tomhle courání a obsazení dvěma osobami byla pět a třičtvrtě litru. On ten Skyactiv má asi něco do sebe.
Začínám zas jezdit normálně, ale za zaznamenání to stálo.
Roberto8676
nový člen
- 16
Ted už vím ,po nějaké době ,proč je ta spotřeba tak vysoká......častá regenerace filtru ( nejspíš) a to každých 100 km
LukeCh
člen KLANu
- 45
Taky mám průměr 8,8 kvuli regeneracím, které teď už probíhají každých cca 60km. Sání domorobo vyčištěné, nové čidlo DPF, diagnostika bez chyb a stejně ?
Už to ale neřeším a rege dojíždím jen když se mi opravdu chce a mám čas. Po 10tis km měním olej kdy je na měrce kousek pod "X" uvidíme jak dlouho to vydrží.
Libor CX-5
nový člen
- 20
Ahoj, můžu se zeptat proč máš tak častou regeneraci? Řešil jsi to? Mě to děla mezi 150-200 a otravuje mě to taky.
Kaplan
výkonný člen KLANu
- 119
Ahoj,
řekl bych, že u CX-5 2,2D je to normální. U mé vše co bylo třeba udělat, bylo uděláno a regenerace probíhají pravidelně od 160 - 210km.
Spotřeba 7,2 což je vidět v profilu.
Roberto8676
nový člen
- 16
Podívej neřešil , řeším tad tem uplně jiné věci ...jako je vysoký tlak oleje a úbytek chladící kapaliny
