podvozek Antikorozní nástřik podvozku a dutin

[Cores]

Žil jsem v domnění, že gj tolik nerezne. Z omylu mě vyvedly fotky podvozku totál zrezlý 2014 s najetýma 50 000 km o kterou jsem měl zájem. Fakt to byla hrůza.....
Ta moje má 104 000km a je celkem pěkná, v únoru jdu na čištění a nástřik do Mratína. Chci si jí nechat déle, tak ať mám dobrej pocit, že jsem něco pro ní udělal...

 

[Nareb]

Pěkná práce. Chci se zeptat na ty dutiny.
Šel dolu tapecírunk dvěří a obložení sloupků a td nebo to stříkly voskem jen otvory?

Netuším, neptal jsem se

 

[MK-M3]

Mě kámoš právě říkal že když si vystříkal aurise tak mu to prošlo na látku v interiéru a jednak to dost smrdělo a za druhé tam měl fleky a už nikdy by takovou blbost neudělal a vše by před vystříkáním demontoval, což dost zvedne cenu a za deuhé zadělá na problém s rozvrzáním interiéru.

Takže když sme řešily co s M3 tak sme došli k tomu že výrobce se postaral dost a bude lepší se do toho aspoň pár let nešťourat.

 

[M3grey]

Vezmi v uvahu protikorozni ochranu moderniho auta vyjeteho z linky (ktera se blizi nule) a prostredky, jakymi se u nas orovadi zimni udrzba vozovek (sul, ostry sterk...) a odpovez si sam.

 

[Radfire]

podvozek urcite delat chci, nemec prede mnou se na to vyprdl a po 7 letech uz je to videt...
dutiny si jeste rozmyslim ale asi taky neuskodi...
holt nekdo to kazdy vikend lesti i kdyz nemusi, nekdo jednou za par let necha nastrikat spodek i kdyz by treba nemusel...

 

[vladas75]

Takže když sme řešily co s M3 tak sme došli k tomu že výrobce se postaral dost a bude lepší se do toho aspoň pár let nešťourat.

to je dost naivní názor, sundej kryty a dekly uvidíš jak se výrobce postaral , to že to nějaký týpek v rychlosti proběhne v Antverpách a občas někam něco stříkne - tomu neříkám žádná ochrana. Viděl jsem to na své CX-3, CX-5 i na M6 - fakt hooodně odfláknuté

 

[MK-M3]

Nevím já to sledoval na M2 před 2 lety a na M3 letos a oboje vypadalo pěkně - minimálně stejně co u VW.
A jak se ukazuje na Mazdach do 10 let staří tak je to docela dobrý. Já to auto vidím tak na 10 let takže myslím ze jsem v klidu.

 

[M3grey]

Stejne jako VW? To nevím, který model máš na mysli ???
Máme v práci zánovní Transporter a tam je protikorozní ochrana 0. Dokonce ani přední plastové nadkolí nezakrývá kastli okolo kola, takže tam je odkrytý lak a ani voskem to neni ošetřené. Podlaha v místě, kde dosedají dveře byla asi po 2 letech rezavá.

No, každopádně z nějakého důvodu koncernu nikdy moc nerezly podvozky, alespoň dříve ne, což se IMHO o Mazdě říci nedá. Já teda M3 nechal oo koupi bezodkladně ošetřit...

 

[murgas.mario77]

vše by před vystříkáním demontoval, což dost zvedne cenu .

Co presne myslíš pod vystriekanim dutín. Ja som strekol dvere, prahy, podbehy, kufor vpredu vzadu sa mi zdá ze este asi 2 časti kde som videl otvory. A jedine co som skladal tak boli prahové listy a ťažšie na kufri-co je za pár minút dole. Keď dáš dole prahové listy tak jasne ze treba ostatné otvory prelepit aby si troska nazbierala interiér. Aj pri ostatných častiach. S metrovou troškou som sa dostal všade.

Odoslané z SM-A528B pomocou Tapatalku

 

[vladas75]

něco k tématu

 

[Polsonside]

to je dost naivní názor, sundej kryty a dekly uvidíš jak se výrobce postaral , to že to nějaký týpek v rychlosti proběhne v Antverpách a občas někam něco stříkne - tomu neříkám žádná ochrana. Viděl jsem to na své CX-3, CX-5 i na M6 - fakt hooodně odfláknuté

Souhlas. Mimo plasty je nástřik dostačující a po třech letech je vše ok. Ale pod plasty není vůbec nic takže tam padl dinitrol + dutiny. Letos nemilé překvapení na přední napravnici. Pod krytem motoru je neosetreno a mám tam rezavé 2 části cca 10 cm tak to na jaře vybrousim, osetrim a nalakuji. Doporučuji kontrolovat právě tam.

Mazda 3 BN

 

[Alda1234]

Já tedy sundal všechny plasty. Rozhodně doporučuji. Demontáž a montáž plastů jde zvládnout i před barákem. Není to příliš komfortní, ale když je vysoký rantl na chodníku, tak se to dá.

 

[dr-zelenka]

Dneska jsou ty nápravy hrozně ošetřené. Nápravy s náznakem povrchové koroze, ještě než auto vyjede z továrny, taková je realita například koncernových vozů.

Letos jsem na druhém autě přehazoval zadní nápravu od poláků, která si vesele trajdala rok na autě a pak rok hnila v garáži a byla lépe ošetřená než ty z fabriky, to je docela smutné.

 

[Kalvera]

V AutoChodura jsem dával stříkat spodek a dutiny minulý týden na svojí M6 GJ a můžu jen doporučit, rozhodl jsem se pro ně na základě referencí v tomto vlákně, někdo je tu doporučoval a dával i foto jejich práce.
V jiných, menších servisech měli s nástřiky plno na několik měsíců dopředu, tady mi dali termín hned na následující týden ? Trvalo to celkem 2 dny (dopoledne 1. den přistaveno, 2. odpoledne hotovo), vosk z dutin je lehce cítit ale nic hrozného a hlavně neteče několik dní jak jsem zažil předtím, takže po příjezdu domů stačilo jen otvory ve dveřích a prahy pod nimi otřít technickým benzínem a bylo hotovo.
Je u nich i možnost zapůjčit náhradní vozidlo, ale je třeba si ho předem objednat - já to neudělal a jen díky štěstí jsem nejel domů mastnou tyčí ?
Stálo mě to 8000 i s geometrií a náhradním autem na 2 dny, cena se může lišit podle toho, kolik spotřebují materiálu a samozřejmě jaké a jestli vůbec zvolíš náhradní vozidlo.
Trvanlivost nástřiku by měla být 4 roky, pak je potřeba nechat nástřik zkontrolovat a případně lokálně opravit.

Našel by sis lepší reklamu. Ale špatně.

 

[mabu]

http://www.antikoroze.cz/ Jsou v Mratíně za Prahou. Objednali mě před 14ti dny na nejbližší termín.....3.2.2022 Vyplatí se počkat, jsou prý precizní......

Jen proběhlo toto? Podělíš se případně o zkušenost a tak?

 

[ruckin]

Našel by sis lepší reklamu. Ale špatně.

Prosim tě co tím myslíš? Choduru jako nebrat nebo co bylo špatného na té zkušenosti od @Daniel.K?

 

[walker]

Prosim tě co tím myslíš? Choduru jako nebrat nebo co bylo špatného na té zkušenosti od @Daniel.K?

to Kalvera:

To by mne taky zajímalo, panč Choduru jsem vyhodnotil, že bych ho letos zkusil. Každou osobní zkušenost, špatnou i dobrou, proto uvítám.

 

[Daniel.K]

Našel by sis lepší reklamu. Ale špatně.

To je tvůj názor, na který máš samozřejmě právo ? O tuhle zkušenost jsem se podělil, abych pomohl členovi komunity, která mi dopomohla ke skvělému autu a sám z toho nemám ani halíř. To, že zmiňovaný servis proběhl můžu klidně doložit scanem faktury ?

 

[Cores]

V Mratíně mají krásné dílny, asi starý statek. Přijímací technik příjemnej, vše vysvětlí a koukne s vámi na stav na jámě.
Sundali všechny kryty, očistily, penetrovaly aby se koroze nešířila a aplikovali nástřik. Dokonce mi stříkly výfuk na stříbrno. Dutiny jsou dost cítit, minimálně týden se odpařují, občas trochu vyteče z otvoru, stačí jen otřít. Nechal jsem dělat i geo.
Předávání na jámě, takže se podíváte co kde je uděláno.
Trochu mě mrzel od vosku zapatlanej volant a řadička. Stačilo jen otřít čističem na kůži a je to ok.
Za 15 mám dobrý pocit, že jsem majdě dopřál delší život.
Na autech lecos udělám sám, ale tohle bych nedal....

 

[NaF]

Mazda 3 BP hatchback ... 3 roky stará ..
Vešel bych se ještě k někomu na ošetření spodku ?
Sháním poctivou práci .. protože Mazda
Kámoš co měl dělat tak nakonec předělává celou dílnu a .. zima se neúprosně blíží... A já nemám kdo by provedl .. popř.doporučte prosím někoho ..
Díky