Zdravím. Tak další kolo. Úmyslně jsem čekal po servisním pokusu s přehráním SW (snad na zobrazovací jednotce :-(). Nic se nemění, jen tvar hlášky se změnil z poruchy systému na "Závadu TPMS". Na 12800 km odmazána chyba TPMS, Na 13200 km přehrán SW, na 13800 km je tam hláška zpět (tedy po 1000 km od vymazání). Tak jsem zvědav, co se po svátcích bude dít.
-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
podvozek Měření tlaku v pneumatikách - nový systém - BDEL-37-140
JP25
nový člen
- 18
Tak já se též přidám. Tento problém již řeším druhým měsícem. Byl jsem již v servisu kde chybu odmazali, ale po cca 3 týdnech svítí znova - chyba se rozbliká ihned po zapnutí zapalování nemusí se ani startovat. Tlak v pneumatikách ale systém ukazuje správně. Disky jsem si kupoval sám ale měli by být přesně pro BP viz. odkaz https://www.pneuok.cz/plechove-disky/mazda-3/6.5jx16-5x114.3-et45-67-kod-7063/# . Jsou to plecháče a pochybuju že by tam něco mělo vadit. Ventilky originál.
Rossi
nový člen
- 18
Stejný problém! Disky Dezent TZ R16, Mazda CX-30, Ostrava. Trápí mě to od půlky listopadu až doteď (únor). Reklamováno už 3x, nejdříve přehráli software, potom dělali rekalibraci a před týdnem jsem jel na svolávačku, tak to zase řešili přehráním softwaru. Chyba zmizí a objeví se po cca 200 km 
. TPMS senzory existují ve verzích BB01-37-140, BB02-37-140, BB03-37-140 a BB03-37-140A. Když jsem v listopadu dokupoval ty senzory na zimní disky, prodali mi BB02-37-140. Nedokázali mi říct, jaké jsou na origo letních 18" kolech, kde to fungovalo. Prý je to jedno, všechny jsou prý zaměnitelné. Nevím, někde jsem zjistil, že BB03-37-140 jsou pro CX-5 KF, 6 GL, 3 BP a CX-30 DM. Nyní řešíme tak, že přezuju zpět na letní (kdybych věděl jaká bude zima, nekupoval bych zimní obutí ) a pokud chyba zmizí, objednají mi BB03-37-140A. Dám pak vědět. Car Star Praha v tom má jasno: BB02-37-140 nabízí pro CX-5 a 6 a BB03-37-140 pro CX-30 a 3 https://pneu.carstarpraha.cz/
. TPMS senzory existují ve verzích BB01-37-140, BB02-37-140, BB03-37-140 a BB03-37-140A. Když jsem v listopadu dokupoval ty senzory na zimní disky, prodali mi BB02-37-140. Nedokázali mi říct, jaké jsou na origo letních 18" kolech, kde to fungovalo. Prý je to jedno, všechny jsou prý zaměnitelné. Nevím, někde jsem zjistil, že BB03-37-140 jsou pro CX-5 KF, 6 GL, 3 BP a CX-30 DM. Nyní řešíme tak, že přezuju zpět na letní (kdybych věděl jaká bude zima, nekupoval bych zimní obutí ) a pokud chyba zmizí, objednají mi BB03-37-140A. Dám pak vědět. Car Star Praha v tom má jasno: BB02-37-140 nabízí pro CX-5 a 6 a BB03-37-140 pro CX-30 a 3 https://pneu.carstarpraha.cz/Jaké ti dali TPMS senzory? BB02-37-140 nebo BB03-37-140?
Můžeš mi prosím zjistit, jestli máš TPMS senzory BB02-37-140 nebo BB03-37-140? Dík
Poslední úprava moderátorem:
Rossi
nový člen
- 18
Díky za info, to bude asi ono. Budou mi měnit BB02 za BB03. Už je objednávají. Pak dám vědět všem.
Rossi
nový člen
- 18
Tak definitivně vyřešeno.
Mazdy CX-5 KF, 6 GL 2018, 3 BP a CX-30 potřebují BB03-37-140 nebo novější. Je jedno jestli máte značkové nebo neznačkové disky nebo plecháče. Se starším typem TPMS senzorů BB02-37-140 si neporadí, fungují jen chvíli a pak se objeví známá chyba. Loni v listopadu jsem kupoval zimní obutí včetně disků a TPMS senzorů a prodali mi BB02-37-140! Trápilo mě to až do konce února! Reklamováno 3x, beznaděj, hlava v dlaních a pak jsem si řekl, že co si neudělám sám, to nemám. Vygooglil jsem si informaci na německém serveru a poradil jsem servisu, jak mají závadu řešit !!! Trval jsem na BB03-37-140. Vyměnili mi to a už to funguje!
Mazdy CX-5 KF, 6 GL 2018, 3 BP a CX-30 potřebují BB03-37-140 nebo novější. Je jedno jestli máte značkové nebo neznačkové disky nebo plecháče. Se starším typem TPMS senzorů BB02-37-140 si neporadí, fungují jen chvíli a pak se objeví známá chyba. Loni v listopadu jsem kupoval zimní obutí včetně disků a TPMS senzorů a prodali mi BB02-37-140! Trápilo mě to až do konce února! Reklamováno 3x, beznaděj, hlava v dlaních a pak jsem si řekl, že co si neudělám sám, to nemám. Vygooglil jsem si informaci na německém serveru a poradil jsem servisu, jak mají závadu řešit !!! Trval jsem na BB03-37-140. Vyměnili mi to a už to funguje!
V
vocho
host
Teď jsem je měl venku a jsou tam BHB6-37140A Continental PA66 GF30
Sakura
rodinný člen KLANu
- 584
viz výše jaký máš model?
podvozek - Měření tlaku v pneumatikách - nový systém - BDEL-37-140
Zdravím. Tak další kolo. Úmyslně jsem čekal po servisním pokusu s přehráním SW (snad na zobrazovací jednotce :-(). Nic se nemění, jen tvar hlášky se změnil z poruchy systému na "Závadu TPMS". Na 12800 km odmazána chyba TPMS, Na 13200 km přehrán SW, na 13800 km je tam hláška zpět (tedy po 1000 km...
www.mazdaklan.cz
- 6 243
A postupoval jsi podle návodu k obsluze "Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)"? Tzn. po montáži min. 19 minut počkat a poté jet rychlostí 25 km/h nebo vyšší min. po 3 minuty?
BP, benzin 2,0 - 90Kw
Aha, nepostupoval, moje blbost, manuál jsem nečetl, co teď?
Vlastně, když nad tím přemýšlím, tak jsem podle návodu postupovat, přesto, že ho neznám. Auto v servisu určitě 30 minut stálo a potom jsem jel 15 km. Prvních, asi 5km v pohodě, tlak se načítal a potom ta chyba. Ještě mě napadlo, jestli nebyla řídící jednotka zmatena tím, že jsem měl v kufru letní kola se snímači.
HHBota
rodinný člen KLANu
- 1 776
Já jsem originální ventily jenom nechal dát na disky a o víc se nestaral.Žádnou kalibraci jsem nedělal.Přehazuju dvě sady kol a nikdy žádný problém.