Je to přesně týden, kdy jsem vydal článek o tom, jak nová Mazda 3 se zasloužila o titul Ženské auto roku a dokázala tak porazit i německou konkurenci.
Každopádně, v Hirošimě musí opět skákat radostí, protože v pořadí čtvrtá generace oblíbeného modelu má další úspěch do sbírky – Auto roku 2020 v Číně.
Japonského zástupce segmentu nižší střední třídy vybrala 38členná porota, a to z celkových 194 vozidel, přičemž pouze deset z nich zavítalo do finále a mezi nimi samozřejmě Mazda 3. Pokud to ještě nevíte, tak v Číně se prodává „trojka“ pouze v provedení sedan a vyrábí se od srpna letošního roku v místním závodě Changan Mazda Automobile Co., Ltd.
Nová „trojka“ opravdu nezahálí, jelikož v minulém týdnu zvítězila i v thajské anketě Auto roku 2019. Byla i nominovaná v evropské anketě Auto roku 2020, ale zde bohužel už neuspěje, jelikož nepostoupila do užšího kola. Uvidíme, jaké ocenění ještě Mazda získá za své nejnovější modely.
Zdroj: carscoops.com
Pokračujte ve čtení...
Každopádně, v Hirošimě musí opět skákat radostí, protože v pořadí čtvrtá generace oblíbeného modelu má další úspěch do sbírky – Auto roku 2020 v Číně.
Japonského zástupce segmentu nižší střední třídy vybrala 38členná porota, a to z celkových 194 vozidel, přičemž pouze deset z nich zavítalo do finále a mezi nimi samozřejmě Mazda 3. Pokud to ještě nevíte, tak v Číně se prodává „trojka“ pouze v provedení sedan a vyrábí se od srpna letošního roku v místním závodě Changan Mazda Automobile Co., Ltd.
Nová „trojka“ opravdu nezahálí, jelikož v minulém týdnu zvítězila i v thajské anketě Auto roku 2019. Byla i nominovaná v evropské anketě Auto roku 2020, ale zde bohužel už neuspěje, jelikož nepostoupila do užšího kola. Uvidíme, jaké ocenění ještě Mazda získá za své nejnovější modely.
Zdroj: carscoops.com
Pokračujte ve čtení...
