elektrika Motor po naštartovaní zhasne

[sss5xxx]

Ahojte, tak dnes ráno ma čakalo nemilé prekvapenie na mojej Mazde.
Sadnem do auta, stačím štart a auto nabehne tak na sekundu a hned zdochne.
Skúsil som to niekoľkokrát, ale stále nič. Na plynový pedal nereaguje.
Proste to normálne natočí a v momente hneď zdochne.
Ponáhľal som sa do práce, tak som to musel nechal tak.
Nejaké predbežne tipy , čo by to mohlo byť ?
Mne napadá - imobilizér alebo palivové čerpadlo. Dúfam, že sa dnes dostanem k diagnostike..
Včera auto šlo bez problémov.

 

[golfiik]

Vyzerá to ako pokazený imobilizér. Druhý kľúč si neskúšal?

 

[sss5xxx]

Skusal, nepomohlo....
Možno sa správa každé auto inak, ale napr. v mitsubishi keď som mal pokazený
imobilizér tak auto len točilo a nenaštartovalo. Fakt som zvedavý čo to môže byť.
Ešte mi napadli sviečky, ale to tiež nie celkom typický príznak na chybnú sviečku?
Sviečky som mál v pláne meniť teraz hneď po skončení zimy spolu s olejom majú cca 100 000 km.

 

[Max6]

Kdyby to byl imobilizér/bezklíčový start, tak u bezklíčovýho startování by to mělo hlásit že to nenalezlo klíč a vůbec by to ani nemělo naběhnout do režimu ON natož se pokusit o start. Tohle že to jen točí nebo nastartuje a hned chcípne sice vypadá jako imobilizér,ale spíš u aut který mají ještě klasický klíč do zapalování. Ještě můžeš zkusit nastartovat přímo zmáčknutím startovacího tlačítka klíčem.

Určitě bych ale zkusil diagnostiku, ta řekne víc a třeba to opravdu má něco společnýho s bezklíčovým startem/imobilizérem.

Svíčky/cívky bych vynechal. To auto je schopný jet i na 3 válce a pokus o nastartování by byl i na dva válce, ale auto by neuvěřitelně vibrovalo.

Pokud to nebude něco v elektronice (což řekne diagnostika), tak já bych se posléze zkusil zaměřit na palivo, protože to vypadá jako by ho to nestíhalo dávkovat (?vysokotlaký čerpadlo?)

 

[sss5xxx]

Ešte to palivo dáva zmysel, práve včera som tankoval, prešiel zopár km a odparkoval. Možno náhoda.....
Určite dám vedieť čo povedala diagnostika

 

[sss5xxx]

Tak sme auto napojili na diagnostiku a nič, žiadna chyba. Skúšali sme aj nejaké testy a všetko OK. Tak hovorím, sviečky mi treba tak či tak vymeniť
skúsme, mali ich dokonca skladom. Vzali sme NGK tie ako sú zamaskované originály MAZDA. Vymenili a bez zmeny. Tak sme skúšali zapaľovacie cievky, či hádže iskru a iskru hádzalo na všetkých štyroch, ale pri skúške sme zistli, že na tri valce auto naskoči a trochu aj pobeží, samozrejme chod bol katastrofálny, dym z vyfuku..... Divné.... Hovorím tak to bude váha vzduchu, medzi tým sme auto opäť napojili na diagnostiku a chybová hláška ohľadom váhy vzduchu.
Tým, že auto pri skúšaní sviečok nabehlo, tak jednotka zistila chybu, ktorú predtým nestihla detegovať z dôvodu, že auto zdochlo hneď po naštartovaní.
Odpojil som váhu a auto naskočilo, zapojil som váhu späť auto zdochlo. S odpojenou váhou auto ide aj do otáčok. Je jasné, že s odpojenou váhou kolíšu otáčky a všetko s tým spojené.
Tak dúfam, že to bude naozaj tá váha, niežeby to bola nejaká výhra, váha je celkom drahá, ale aspoň možno, dúfam a zároveň verím, že to bude "iba" táváha.
Nejaký tip na váhu v dobrej cene ?

 

[Max6]

Kdyby jsi byl z ČR, tak tu jednu originální použitou, ale funkční mám a dal bych jí třeba za 200Kč.

 

[sss5xxx]

To by si mi neskutočne pomohol ak by sa to ku mne nejako dostalo. píšem spravu. Každopádne vďaka na stokrát

 

[sss5xxx]

Týmto sa chcem @Max6 veľmi pekne poďakovať za pomoc a hlavne ochotu, že na úkor svojho voľného času bol ochotný mi váhu vzduchu zaslať a tým vyriešiť problém s naštartovaním. Po výmene ide auto tak ako má. ďakujem