Dobrý večer, dnes mi při jízdě po dálnici z ničeho nic přestali fungovat přední stěrače, nefunguje ani jedna poloha. Na páce teď dokážu zapnout pouze zadní stěrač a ostřikovače. Mám M3 BN vyrobenou v roce 8/2017, aktuálně najeto kolem 93k km. Nemáte s tím někdo zkušenost? Vůbec nevím co s tím.
-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
elektrika Nefunkční stěrače
- Vlákno založil Quariss
- Datum založení
takže zda je to tím "modulem" tak by mě to teoreticky nemělo stát nic?
Já nic neplatil. Zajeď do mazda servisu a oni dle vin kódu zjistí, jestli tvé vozidlo spadá do kategorie postihnutých onou závadou. Pokud ano,v rámci svolávací akce zdarma vymění. Snad nemáš někde jiný problém. Ale dle všeho se jedná o vadné relátko/modul,kdy přední stěrače selžou.
99luftbalons
rodinný člen KLANu
- 1 345
Mně nikdo nesvolal a mám BN z února 2017
Stěrače teda pořád fungují......
Stěrače teda pořád fungují......
Nejspíš nemáš problematické relé stěračů. Mně to měnili v servise v rámci pravidelné roční prohlídky. Technik mě informoval,že mé vozidlo spadá do kategorie s vadným dílem. Co jsem tak nějak pochopil,že asi podle vin zjišťují onu závadu nebo dle výrobce/čísla vadné součástky? Asi byla v některých vozech z výroby namontovaná vadná série relé stěračů. Proto se to týká jen některý kusů.
Odesláno z mého SM-S918B pomocí Tapatalk
Odesláno z mého SM-S918B pomocí Tapatalk
Licek
nový člen
- 8
Dobrý den. Nevíte PROSÍM náhodou jestli je možné že by měla ten samý problém M CX5 2017 ? Mě se před týdnem totiž stalo úplně to samé. S rodinou jsme se vraceli z Polska a ve 130km/h na dálnici za deště najednou přestali stěrače fungovat. Nikdy by mě to nenapadlo a jen štěstí že jsme se nezabili celá rodina. Vše funguje normálně. Ostřikovače přední, zadní a zadní stěrač také. Motorek jsme měli venku a je funkční a páčka je také v pořádku po vyzkoušení v jiném autě a v Mazda mě po tel. řekli že na můj model svolávačka nebyla. Obávám se že je možné že se vadný F-BCM dostal i do M CX5. PORADÍTE MI PROSÍM NĚKDO?
Dobrý den, mám stejný model i rok výroby jako Vy. Včera se mi to stalo také, jak jste vyřešil? Díky
- 6 210
No už to tak bude, teď jste dva.
Podle VIN najít číslo dílu a koupit na vrakáči, za Allegra.
Iicko
nový člen
- 1
Ahoj
Zkusil bych tuto firmu
https://profiecu.cz nemám s ní osobní zkušenost , ale něco podobného jsme řešili u Renaultu a nějací kluci z Plzně jednotku opravili za 2000 na počkání a nová stala 20000.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Zkusil bych tuto firmu
https://profiecu.cz nemám s ní osobní zkušenost , ale něco podobného jsme řešili u Renaultu a nějací kluci z Plzně jednotku opravili za 2000 na počkání a nová stala 20000.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Licek
nový člen
- 8
Dobrý den. Byl vadný modul přední karoserie. Nevim odkud jste ,ale opravil mi to jeden moc šikovný pan v Chrudimi Mercia Chrudim.
Jinak mám Mazdu a vůbec japonské auto poprvé a z ochoty a servisu u zastupujících dealerů bych se poblil.
Vadný modul přední karoserie. Klidně mi zavolejte. 608183116
- 6 210
https://www.diagnostickecentrum.cz/ Jakub Mejzlík
- 6 210
Ano, známe se. Kamarád, resp. rodinný přítel, je jeho zaměstnavatel. Je fajn vědět, že se pouští i do neznámých vod japonských vozidel.
Díky moc, už jsme to vyzkoumal na dignostice (píše že díl TK52-675X0-B). Bohužel jsem až z Chomutova. Asi budu muset vyrazit na výlet, uvidím co si v Mazdě řeknou
Licek
nový člen
- 8
Aha. Mě to číslo nic neříká. Musel bych se podívat do faktury. Celý modul stojí cca 20tis. Mě ten modul pán rozdělal a vyměnil v něm jen to špatně a celé to stalo 7tis. No tak hodně štěstí a byl bych moc rád kdyby jste dal vědět jak jste dopadl. Děkuji moc.
- 6 210
