mrvevi
výkonný člen KLANu
- 420
Mazdáár,
někteří z nás určitě již přemýšleli o tom, jak své plechové mazlíky vylepšit či ochránit karoserii. Sám jsem se dobu rozhodoval jestli třeba přelakovat bezbarvým lakem a nechat to tak jak je nebo polepit folii, a až před cca rokem jsem se dozvěděl o Plasti dipu. Pro tuhle myšlenku jsem se nadchnul.
Plasti dip je vlastně guma. Lze s ním vytvořit souvislou ochrannou vrstvu komplet celého auta nebo jen jeho částí. Dovolil bych si zkopírovat tabulku dat, ze které vyplývá proč jsem se rozhodl použít tuto metodu:
Plasti dip se prodává buď již naředěný ve spreji nebo v plechovce, která se míchá s ředidlem S6001, a to v poměru, který se vám zdá vhodný, ale doporučený poměr je 1:1 (1 l barvy : 1 l ředidla) .
Sprej nebo plechovka barvy:
Po své soukromé zkušenosti bych na menší plochy volil klidně sprej, v klidu stačí .
Např. na zrcátka, kola, maska, ... Sprej má totiž jedno úskalí, a to je malá šíře rozprachu tj. cca 5 cm efektivně při vzdálenosti cca 15 cm. Tuhle vzdálenost je potřeba +- udržovat kvůli tomu, aby se guma do sebe slyla. Vzhledem k tomu, že je potřeba aby se jednotlivé tahy do sebe slévaly, tak je vhodné aby se překrývaly 1/3 až 1/2. Tudíž nám zbyde cca 2,5 cm šíře na tah a tím vzniká velká spotřeba barvy, potažmo spreje. Takže na velké plochy je sprej dle mého nevhodný. Spreje je potřeba fakt pořádně proštěrchat, udávané 2 minuty byly málo... doporučil bych tak 5 minut.
Pokud byste stříkali pouze se sprejem, tak bych vám na něj doporučil pořídit nějaký aplikátor, protože po pár lahvích už docela bolí prsty ... např. něco takového:
http://plasti-shop.cz/prislusenstvi-k-plasti-dipu/47-aplikator-na-sprej.html
Na velké plochy jako je kapota, střecha či kufr případně dvěře, etc. je mnohem lepší použít pistoli a barvy se tolik nespotřebuje.
(já jsem použil spreje, protože jejich koupě byla výhodnější nežli plechovka barvy, ovšem spotřeba byla taková, že mě to vyšlo stejně jak ta plechovka. Bohužel výsledek se preji nebyl dobrý (myslím na kapotě), tak jsem svoji práci strhl a koupil tu plechovku , ve které mi ve výsledku zbyla půlka barvy o proti sprejům)
Příprava povrchu:
Byl jsem ubezpečen, že PD hodně dobře kryje a nemusí být povrch připraven jak na klasickou barvu . Není tomu úplně tak Leccos zakryje to je pravda, ale jeden poměrně velký důlek v laku, jsem musel přebrousit a překitovat Ale je pravda, že po těch cca 5 vrstvách řádně slité barvy jsou nerovnosti (omlácená kapota od kamínků) minimální
Jinak bych doporučoval určená místa před nástřikem umýt nějakou jarovou vodou. Nechat uschnout nebo utřít, a pak odmastit technickým lihem. Oblepit a pak huráááá.
Míchání barvy a ředidlo:
Na různých stránkách jsem se dočel, že je potřeba "speciálni" ředidlo na plasti dip cca 1l za 500Kč a více . Až jsem narazil na jednu stránku, kde psali, že se jedná de facto o obyčejnou S6001 za pár XX korun A tu jsem já použil a všechno bylo v pořádku
Zakrývání před vlastní aplikací barvy a následné sundávání:
Před samotným stříkáním jsem na oblepovaní použil obyčejnou papírovou lepící pásku, noviny a letáky. Tu bych doporučoval sundávat, když máte nastříkanou poslední vrstvu, která už zasychá..cca po 15 minutách a opatrně odlepovat. Pokud by to bylo ještě moc živé, tak ještě pár minut počkat.
Když budete pásku odlepovat až když budě vše zaschlé, tak musíte opatrně oříznout požadovaná místa např. skalpelem, žiletkou či hodně ostrým houbovým nožíkem
Aplikace barvy:
Základní vrstva barvy ať již ze spreje nebo pistole se nanáší tak, že kryje cca 60%. Pak se postupuje s plným krytím, resp. překrýváním. Nikdy neopravujte a nedělejte dodělky na již zasychající vrstvě. Raději stříkněte pak rovnou další vrstvu nebo s tím pak už nic nenaděláte a bude to vypadat hnusně . Snažte se stříkat rovnoměrně a plynule Jednotlivé vrstvy se nanáší cca po 12-15 (ale může třebas až za 20 minut záleží jak a kde to usychá) minutách, až když se mokrý povrch změní v takový usychající samet a trošku při dotyku lepí
Např. na této adrese je možno vidět jaké barvy a jaké možnosti má zatím plasti dip:
http://plasti-shop.cz/
Na bazoši se dají sehnat spreje za velmi přiznivé ceny:
http://www.bazos.cz/search.php?hled...lokalita=&humkreis=25&cenaod=&cenado=&order=1
tenhle konkrétní mám odzkoušený Lanch ( z Berouna od pana Tomáše) vše došlo v pořádku.
A co se s plastidipem dá všechno dělat? já čerpal z YT:
zde stříká znaky, mřížky, ...
plasti dip v interiéru
a o dipované celé auto
Ale firem co se touto metodou a dovozem barev zabývá je nepřeberné množství a s tím jak se tento způsob úpravy pomalu ujímá, tak klesají i ceny
Tak myslím, že je to poměrně vyčerpávajíci Omlouvám se, pokud jsem někoho pohoršil, jsem pouhý laik, žádný lakýrník a i tomu pak odpovídá moje práce na mém Šmoulovi
někteří z nás určitě již přemýšleli o tom, jak své plechové mazlíky vylepšit či ochránit karoserii. Sám jsem se dobu rozhodoval jestli třeba přelakovat bezbarvým lakem a nechat to tak jak je nebo polepit folii, a až před cca rokem jsem se dozvěděl o Plasti dipu. Pro tuhle myšlenku jsem se nadchnul.
Plasti dip je vlastně guma. Lze s ním vytvořit souvislou ochrannou vrstvu komplet celého auta nebo jen jeho částí. Dovolil bych si zkopírovat tabulku dat, ze které vyplývá proč jsem se rozhodl použít tuto metodu:
- Pružnost: 3740 psi (norma ASTM D-638)
- Prodloužení: 430% (norma ASTM D-638)
- Chemická odolnost: kyseliny a alkalicke látky: výborná
- Odpor vůči solnému postřiku: nad 1000 hodín (norma ASTM D-117)
- Odpor vůči povětrnostním vlivům: 7-10 let (norma ASTM G-53)
- Teplotní rozsah použití: -34°C až 93°C
- Pevné látky: 24% (z celkovej hmotnosti)
- Test tvrdoměrem: A70 (norma ASTM D-2240)
- Izolační vlastnosti: 1400 V / 0,0254 mm (norma ASTM D-149)
- Odpor vůči tření: výborný (norma ASTM D-3170)
Plasti dip se prodává buď již naředěný ve spreji nebo v plechovce, která se míchá s ředidlem S6001, a to v poměru, který se vám zdá vhodný, ale doporučený poměr je 1:1 (1 l barvy : 1 l ředidla) .
Sprej nebo plechovka barvy:
Po své soukromé zkušenosti bych na menší plochy volil klidně sprej, v klidu stačí
.Např. na zrcátka, kola, maska, ... Sprej má totiž jedno úskalí, a to je malá šíře rozprachu tj. cca 5 cm efektivně při vzdálenosti cca 15 cm. Tuhle vzdálenost je potřeba +- udržovat kvůli tomu, aby se guma do sebe slyla. Vzhledem k tomu, že je potřeba aby se jednotlivé tahy do sebe slévaly, tak je vhodné aby se překrývaly 1/3 až 1/2. Tudíž nám zbyde cca 2,5 cm šíře na tah a tím vzniká velká spotřeba barvy, potažmo spreje. Takže na velké plochy je sprej dle mého nevhodný. Spreje je potřeba fakt pořádně proštěrchat, udávané 2 minuty byly málo... doporučil bych tak 5 minut.
Pokud byste stříkali pouze se sprejem, tak bych vám na něj doporučil pořídit nějaký aplikátor, protože po pár lahvích už docela bolí prsty
... např. něco takového:http://plasti-shop.cz/prislusenstvi-k-plasti-dipu/47-aplikator-na-sprej.html
Na velké plochy jako je kapota, střecha či kufr případně dvěře, etc. je mnohem lepší použít pistoli a barvy se tolik nespotřebuje.
(já jsem použil spreje, protože jejich koupě byla výhodnější nežli plechovka barvy, ovšem spotřeba byla taková, že mě to vyšlo stejně jak ta plechovka. Bohužel výsledek se preji nebyl dobrý (myslím na kapotě), tak jsem svoji práci strhl a koupil tu plechovku
, ve které mi ve výsledku zbyla půlka barvy o proti sprejům)Příprava povrchu:
Byl jsem ubezpečen, že PD hodně dobře kryje a nemusí být povrch připraven jak na klasickou barvu
. Není tomu úplně tak Leccos zakryje to je pravda, ale jeden poměrně velký důlek v laku, jsem musel přebrousit a překitovat Ale je pravda, že po těch cca 5 vrstvách řádně slité barvy jsou nerovnosti (omlácená kapota od kamínků) minimální Jinak bych doporučoval určená místa před nástřikem umýt nějakou jarovou vodou. Nechat uschnout nebo utřít, a pak odmastit technickým lihem.
Oblepit a pak huráááá.Míchání barvy a ředidlo:
Na různých stránkách jsem se dočel, že je potřeba "speciálni" ředidlo na plasti dip cca 1l za 500Kč a více . Až jsem narazil na jednu stránku, kde psali, že se jedná de facto o obyčejnou S6001 za pár XX korun
A tu jsem já použil a všechno bylo v pořádku Zakrývání před vlastní aplikací barvy a následné sundávání:
Před samotným stříkáním jsem na oblepovaní použil obyčejnou papírovou lepící pásku, noviny a letáky
. Tu bych doporučoval sundávat, když máte nastříkanou poslední vrstvu, která už zasychá..cca po 15 minutách a opatrně odlepovat. Pokud by to bylo ještě moc živé, tak ještě pár minut počkat.Když budete pásku odlepovat až když budě vše zaschlé, tak musíte opatrně oříznout požadovaná místa např. skalpelem, žiletkou či hodně ostrým houbovým nožíkem
Aplikace barvy:
Základní vrstva barvy ať již ze spreje nebo pistole se nanáší tak, že kryje cca 60%. Pak se postupuje s plným krytím, resp. překrýváním. Nikdy neopravujte a nedělejte dodělky na již zasychající vrstvě. Raději stříkněte pak rovnou další vrstvu nebo s tím pak už nic nenaděláte a bude to vypadat hnusně
. Snažte se stříkat rovnoměrně a plynule Jednotlivé vrstvy se nanáší cca po 12-15 (ale může třebas až za 20 minut záleží jak a kde to usychá) minutách, až když se mokrý povrch změní v takový usychající samet a trošku při dotyku lepí Např. na této adrese je možno vidět jaké barvy a jaké možnosti má zatím plasti dip:
http://plasti-shop.cz/
Na bazoši se dají sehnat spreje za velmi přiznivé ceny:
http://www.bazos.cz/search.php?hled...lokalita=&humkreis=25&cenaod=&cenado=&order=1
tenhle konkrétní mám odzkoušený Lanch ( z Berouna od pana Tomáše) vše došlo v pořádku.
A co se s plastidipem dá všechno dělat?
já čerpal z YT:Ale firem co se touto metodou a dovozem barev zabývá je nepřeberné množství a s tím jak se tento způsob úpravy pomalu ujímá, tak klesají i ceny
Tak myslím, že je to poměrně vyčerpávajíci
Omlouvám se, pokud jsem někoho pohoršil, jsem pouhý laik, žádný lakýrník a i tomu pak odpovídá moje práce na mém Šmoulovi
Poslední úprava:
