Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
máze s tím někdo zkušenosti? Źe by E10?Tak občas se mi stane, že natankuju plnou, teda 2x jsem to udělal do prvního cvaknutí pistole a ručička se ani po ujetí cca 50 km nehla a naopak se stalo že mi párkrát spadla o cca 1/4 dolů po předchozí jízdě a zastavení. Za dva dny se to srovnalo. Ale tak hluboko jak píšeš se mi to ještě nestalo. Tuším že byla nějaká svolávačka na palivový čerpada, ale mého vinka se to netýkalo, tak zkus prověřit jestli náhodou nespadáš do svolávaných modelů,ale jestli by mohl mít palivoměr něco společnýho s čerpadlem, možná. Bohužel je fakt, že je to narvaný elektronikou a ta si občas žije svým životem.Zdravím, v poslední době se mi opakovaně stalo, že jsem nabral plnou nádrž benzínu, ujel asi 100 km a ukazatel palivoměru spadl dolů, ukazoval cca 20% procent paliva a dojezd okolo 100 km. Po dotankování do plné (necelých 10 litrů) začal palivoměr ukazovat správně. V servise samozřejmě závada nezjištěna
U BP a DM možná souvisí s BCM, nechal bych si ji přeprogramovat v servisu spolu s dalšími podřízenými jednotkami. Existuje problém popsaný jako: R058/22: MAZDA3 (BP) a CX-30 (DM) – palivoměr se vychyluje k vyšší úrovni. Někteří zákazníci si mohou stěžovat na to, že palivoměr se vychyluje k vyšší úrovni při zastavení ve svahu i po dlouhé jízdě, od té doby, co byla natankována plná nádrž.Zdravím, v poslední době se mi opakovaně stalo, že jsem nabral plnou nádrž benzínu, ujel asi 100 km a ukazatel palivoměru spadl dolů, ukazoval cca 20% procent paliva a dojezd okolo 100 km. Po dotankování do plné (necelých 10 litrů) začal palivoměr ukazovat správně. V servise samozřejmě závada nezjištěna
