Měl jsem špatné těsnění pod hlavou na prvním válci. Lehce křivý blok motoru. Blok srovnán,hlava komplet udělaná. To bylo na podzim a teď zase turbo. V Mazdě mi řekli za turbo 86000 Kč plus práce. Nechal jsem udělat repas turba a zatím čtrnáct dní jezdím v pohodě ?Ahoj, stejný problém měl nedávno kamarád na 2.2 D 129 kW. Měl auto v Táboře, kde přišli na to, že to dělalo víčko "tuším, že na expanze". Vypadá to na Tvé fotografii přesně jako u něj- motor zastříkaný zepředu, jako od chladiče. U něj bylo znečištění motoru zelené, jako je barva chladící kapaliny.