-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
podvozek Vypnutí TPMS - sledování tlaku v pneumatikách
- Vlákno založil Stanouš
- Datum založení
znicehonix
člen KLANu
- 38
Takže Mazda má TPMS přímo přes senzory v pneumatikách?
proč sakra nešetří na takové věci a šetří na laku a dalších věcech
Max6
mistr Mazdího řemesla
- 3 157
Protože nařízení z EUTakže Mazda má TPMS přímo přes senzory v pneumatikách?
znicehonix
člen KLANu
- 38
Nařízení EU určitě nestanovuje způsob TPMS, tady jde o to, že to Mazda má řešené přímou metodo snímání tlaku přes čidla v pneu...bohužel si vybrala složitější a dražší metodu.
znicehonix
člen KLANu
- 38
Ještě jeden dotaz, synchronizace TPMS pří výměně kol je automatická s řídící jednotkou, nebo se to musí v servisu nechat udělat?
vladas75
rodinný člen KLANu
- 3 492
do servisu s tím nemusíš. TPMS jsou cca od roku 2018 ( nejsem si úplně jistý rokem ) do té doby to bylo řešené přes ABS. Nevím proč se kolem toho tolik nadělá, když originál sada vyjde na 4000 kč a vydrží několik let. Prostě to tak je a nic s tím neuděláš, všechny automobilky se musí řídit nesmyslnými nařízeními EU .
Max6
mistr Mazdího řemesla
- 3 157
Právě že stanovuje přesnost měření. Nevím přesně rok, ale bylo dáno že se musí jednat o "přesnější typ" měření který,aby to bylo levný, zvládne v podstatě jen čidlo přímo v kole. Proto Mazda a další výrobci museli opustit od nepřímého měření třeba přes ABS co měla ve starších modelech BM,GJ,KF,.... (nepočítám GH)
Na Mazdu bych tady fakt nenadával, protože kdybych se dneska měl rozhodovat o koupi auta podle toho jaký má ventily nebo jestli má DPF/GPF nebo SCR a tak dále, tak ne že si nekoupím novou Mazdu, ale jediný co si koupím je jízdenka na autobus.
Není na tom nic složitého. Ještě v cca 90 letech byly z cca 80% auta postavený pro lidi. Auta posledních let jsou spíš z 80% stavěný pro regulace a nařízení. A jak to vypadá bude hůř pokud se svět nevzpamatuje.
Poslední úprava:
znicehonix
člen KLANu
- 38
Takhle přesně jsem to tedy nevěděl, ale pokud se nepletu, tak Němci tohle "přesnější měření" stále mají, nebo min. do nedávna měli nepřímou metodou..
Max6
mistr Mazdího řemesla
- 3 157
@znicehonix Mazda (a další) do nedávna taky
Cleric
člen KLANu
- 81
- 6 210
U CX-7 se to musí vypnout překódováním jednotky IC.
- 6 210
No tohle servis zcela určitě neumí.
Dobrý večer. Děkuji za odpověd. Vy můžete provést toto překodování? Když překodování jednotky IC nebude provedeno, a kontrolka bude pořád svítit, může se stát, že auto spadne do nouze, nebo nějaký jiný problém nastane?
- 6 210
Ano umím to. Ne, do nouzového módu to nespadne, bude to jen svítit, je to funkce jen na přístrojovém štítu.
vladas75
rodinný člen KLANu
- 3 492
ppfox
rodinný člen KLANu
- 501
já potřeboval 1ks a sice se tvářili, že jenom sadu, ale když jsem byl neoblomný tak mi pak prodali ten 1ks za 800,-Kč
a upřímně, to mi přijde jako sranda ta aktuální cena, není to tak dlouho (5 let?) co jsem sháněl TMPS ventilky na Passata a tehdy stál 1 víc, než teď stojí celá sada - tehdy jsem si sehnal baterie, nechal nabodovat ty plíšky, vyměnil a zalil silikonem - za tuhle cenu co to stojí teď bych se na to vykašlal a koupil new
tak mi pak prodali ten 1ks za 800,-Kča upřímně, to mi přijde jako sranda ta aktuální cena, není to tak dlouho (5 let?) co jsem sháněl TMPS ventilky na Passata a tehdy stál 1 víc, než teď stojí celá sada - tehdy jsem si sehnal baterie, nechal nabodovat ty plíšky, vyměnil a zalil silikonem - za tuhle cenu co to stojí teď bych se na to vykašlal a koupil new
Podobná vlákna
- Článek
