motor Chiptuning diesel i benzín, kódování

[shr3k]

Nabízím nově chiptuning pro 127 kW motor R2 (Euro 5). Více informací průběžně ve vláknu Odemčení výkonu u řídících jednotek motorů Skyactiv-G, Skyactiv-D a R2 (chiptuning). Součástí úpravy je i aktualizace továrních map na nejnovější verzi L, pokud ji auto již nemá.
Perfektní náhrada všech powerboxů, které manipulují jen s tlakem v common-railu. Cena 2800 Kč. V ceně je volitelné vypnutí systému AdBlue (možno i později v případě potřeby). Kdo si to první nechá změřit na brzdě, dostane 50 % slevu.

Za rok jsou možnosti v rámci vlastního "research and development" zase někde jinde, takže aktuální možnosti úprav PCM u CX-7:
2.2 MZR-CD - Stage 1 150 kW/460 Nm, DPF off, AdBlue/SCR off, EGR off a vypnutí libovolných DTC
2.3 MZ-R DISI - Stage 1 228 kW/455 Nm, Pops & Bangs (kdo nemá v lásce svůj katalyzátor ), vypnutí libovolných DTC
cena Stage 1 3000 Kč, ceny libovolné kombinace ostatních úprav bez Stage 1 - 2000 Kč

Kódování:
vypnutí TPMS - 200 Kč (nebo láhev vína)

 

[Piril]

To vypada pekne. Musim popremyslet v teto blbe dobe.

 

[shr3k]

@HonzaCX7 by mohl trochu poreferovat, jak to jede. Já sám jsem v CX-7 2.2 trvale nejezdil, takže to moc nerozlišuju. Subjektivně letěla na testovací trati AutoEfektu do Rackové celkem fajn (ne ta jeho).

 

[HonzaCX7]

@Piril Tak musim rict ze naprosta spokojenost. Perfektni pristup jak @shr3k, tak Auto Efektu Mazda ve Zline. Auto jede bez sebemensiho problemu. Konecne zadne pipani a vytahovani pojistky Navyseni vykonu slo poznat hned na prvnim rozjezdu. Navic jsem resil uz delsi dobu problem s klimatizaci, kery nebyli schopni vyresit ani v Mazde v Ostrave. V Auto Efektu to klukum sice dalo zabrat, ale zpatky uz jsem mohl chladit nanuky Byt to mam z Ovy trosku dal, nebudu vahat s tim, ktery servis priste navstivim - snad ale nebude treba

 

[Piril]

Mohu se jen zeptat co jsi tam mel za problem? Ted zrovna take resim klimu.

 

[shr3k]

Byt to mam z Ovy trosku dal, nebudu vahat s tim, ktery servis priste navstivim - snad ale nebude treba

Však máš kousek @Tomas76 , ten se ti o to také dobře postará.

 

[HonzaCX7]

Nejprve v Mazde v Ostrave tvrdili ze je spatne teplotni cidlo. To se ale minuly tyden ve Zline nepotvrdilo. Nakonec to bylo rele v pojistkach a pak doplneni 600gr chladiva, ktere chybelo. Upozornili me ale, ze chladic uz je dost zaneseny a chtel by asi na pristi sezonu vymenit - ma vliv na funkci klimy.

 

[shr3k]

Upozornili me ale, ze chladic uz je dost zaneseny a chtel by asi na pristi sezonu vymenit - ma vliv na funkci klimy.

Což je položka za 2000 (dokonce i s vysoušečem). https://granex.cz/autodily/mazda/cx-7/2.2-mzr-cd-awd-127kw/klimatizace/kondensator ...

 

[Piril]

Nejprve v Mazde v Ostrave tvrdili ze je spatne teplotni cidlo. To se ale minuly tyden ve Zline nepotvrdilo. Nakonec to bylo rele v pojistkach a pak doplneni 600gr chladiva, ktere chybelo. Upozornili me ale, ze chladic uz je dost zaneseny a chtel by asi na pristi sezonu vymenit - ma vliv na funkci klimy.

Ja budu mit pravdepodobne nekde unik. O vikendu musim zjistit. Natlacili jsme tam jen 250g at vidime jestli to nekde prosakuje aby nevyteklo zbytecne vsechno. Potom to bylo slyset ze to spina, ale druhy den uz nic. Jen je mi divne, ze ti tam natlacili tak moc, kdyz je tam psane 500g. Pokud by byl problem na chladici, tak bych ho vymenil take radeji cely, nez to nekde latat.

 

[Piril]

Jinak k tomu ohledne chiptuningu. Kdyz se zvedne tlak, jaky to ma vliv na ty slavne podlozky pod vstrikama ktere se u toho motoru musi menit jinak je problem? Bylo mi doporuceno je menit po 40k-50k km.

 

[shr3k]

Jinak k tomu ohledne chiptuningu. Kdyz se zvedne tlak, jaky to ma vliv na ty slavne podlozky pod vstrikama ktere se u toho motoru musi menit jinak je problem? Bylo mi doporuceno je menit po 40k-50k km.

Jaký konkrétně tlak máš na mysli?

 

[Piril]

Jestli to napisi dobre tak myslim ve valcich.

 

[shr3k]

Jestli to napisi dobre tak myslim ve valcich.

Však komprese je furt stejná, expanzní tlak neroste lineárně s tím, jak přidáš na mapě turbodmychadla 5 % požadovaného tlaku.

 

[Piril]

Takze tam narust vykonu neni, jen je ta mapa sviznejsi a klidnejsi. Je to tak?

 

[shr3k]

Takze tam narust vykonu neni, jen je ta mapa sviznejsi a klidnejsi. Je to tak?

https://www.atm-chiptuning.com/chiptuning/mazda-cx-7-22-citd-173pk/

 

[hhonza]

Nabízím nově chiptuning pro 127 kW motor R2 (Euro 5). Více informací průběžně ve vláknu Odemčení výkonu u řídících jednotek motorů Skyactiv-G, Skyactiv-D a R2 (chiptuning). Součástí úpravy je i aktualizace továrních map na nejnovější verzi L, pokud ji auto již nemá.
Perfektní náhrada všech powerboxů, které manipulují jen s tlakem v common-railu. Cena 2800 Kč. V ceně je volitelné vypnutí systému AdBlue (možno i později v případě potřeby). Kdo si to první nechá změřit na brzdě, dostane 50 % slevu.

Zdravim, mel bych zajem....
Je mozne se domluvit :,-)

 

[hhonza]

Tak za me hotovoshotovo a fakt super!!! Nachipovano, adblue smazano.....
Vrele doporucuju!!!!

 

[blaster]

Ahoj!
Nezkoušel jsem někdo test Před a Po?
0-100 / maximalka?

diky ?

 

[shr3k]

Aktualizoval jsem první příspěvek podle aktuálních možností.

 

[Mazdak]

Ahojte, kto vaha so zvysenim vykonu a vypnutim scr tak urcite odporucam, je citit narast hlavne krutiaceho momentu a mazda sa stala viac "benzinovejsia" zmizol efekt turbo hribu medzi 2500 a 3000 a krasne zatah pokracuje skoro az k obmedzovacu. Tesim sa ze scr uz nebude hlasit chybu ked sa v letnych mesiacoch prehreje mocovina. Rovnako som bol velmi spokojny s profesionalnym pristupom @shr3k .Este raz dakujem. Jedine co lutujem ze som to nedal upravit uz minule leto

Odoslané z M2007J20CG pomocou Tapatalku