cyril1116
nový člen
- 13
Zdravím,
chcem sa opýtať na podľa mňa zvláštne správanie automatickej prevodovky. Nikdy som automat nemal tak neviem či je toto OK. Natočil som o tom video -
4. rýchlosť robí po preradení to, že poklesnú otáčky a až tak sa začnú zvyšovať. Ostatné rýchlosti to nerobia.
Okrem toho sa objavuje chyba P0841. Myslel som, že sa to výmenou oleja v AT (teraz mi to vymenili v autorizovanom servise v Mazde Prešov) + filtra vyrieši ale žiaľ nie. Chyba naskočí keď je motor studený, po pár metroch. Keď je motor a aj prevodovka zohriata, tak chyba nenaskočí. (Rovnaké správanie bolo aj pred výmenou oleja, bol tam ešte pôvodný olej - nájazd 175000km).
Viete mi prosím niekto poradiť? Na čo sa zamerať prípadne kde mi to budú schopní zdiagnostikovať (nie len napojením počítača na auto... ale reálne zistiť čo to je)... Prípadne ak je to OK (pokles otáčok - lebo rýchlosť ide hore... len otáčky poklesnú - zvláštne) tak mi len napíšte aby som si nerobil zbytočne stresy
A k tej chybe P0841, starý olej bol na odmerke až po vrch (neubudlo z neho). Bol čistý, nie čierny ani nezapáchal ako spálený a pod. V servise mi urobili vypláchnutie starého oleja + naplnenie prevodovky novým (dokopy 5litrov oleja, povedali mi že 1,5l bolo na preplach a 2,5l je nová náplň). Čo by ste robili ako ďalšie? Výmena snímača tlaku? Ak nezaberie, čo ďalej? Mám si s tým vôbec lámať hlavu keď automat radí pekne, netrhá, starý olej nebol spálený a bolo ho dostatok, v starom oleji podľa vyjadrenia servisu neboli železné piliny a mám tam teraz čerstvo vymenený olej?
Ďakujem pekne!
chcem sa opýtať na podľa mňa zvláštne správanie automatickej prevodovky. Nikdy som automat nemal tak neviem či je toto OK. Natočil som o tom video -
4. rýchlosť robí po preradení to, že poklesnú otáčky a až tak sa začnú zvyšovať. Ostatné rýchlosti to nerobia.
Okrem toho sa objavuje chyba P0841. Myslel som, že sa to výmenou oleja v AT (teraz mi to vymenili v autorizovanom servise v Mazde Prešov) + filtra vyrieši ale žiaľ nie. Chyba naskočí keď je motor studený, po pár metroch. Keď je motor a aj prevodovka zohriata, tak chyba nenaskočí. (Rovnaké správanie bolo aj pred výmenou oleja, bol tam ešte pôvodný olej - nájazd 175000km).
Viete mi prosím niekto poradiť? Na čo sa zamerať prípadne kde mi to budú schopní zdiagnostikovať (nie len napojením počítača na auto... ale reálne zistiť čo to je)... Prípadne ak je to OK (pokles otáčok - lebo rýchlosť ide hore... len otáčky poklesnú - zvláštne) tak mi len napíšte aby som si nerobil zbytočne stresy
A k tej chybe P0841, starý olej bol na odmerke až po vrch (neubudlo z neho). Bol čistý, nie čierny ani nezapáchal ako spálený a pod. V servise mi urobili vypláchnutie starého oleja + naplnenie prevodovky novým (dokopy 5litrov oleja, povedali mi že 1,5l bolo na preplach a 2,5l je nová náplň). Čo by ste robili ako ďalšie? Výmena snímača tlaku? Ak nezaberie, čo ďalej? Mám si s tým vôbec lámať hlavu keď automat radí pekne, netrhá, starý olej nebol spálený a bolo ho dostatok, v starom oleji podľa vyjadrenia servisu neboli železné piliny a mám tam teraz čerstvo vymenený olej?
Ďakujem pekne!
Ale fakt dúfam že nie, inak neviem čo s tým budem robiť... lebo automat radí hladko (akurát za studena, niekoľko preradení z 1 do 2 a z 2 do 3 je takých hrubších ale podľa mňa OK (mám ale prvý automat v živote, čiže neviem na isto)).
