benzín Cvakání na straně spolujezdce L5 2.5

[no_hits]

Jednoduše, nasadíš modrý táhlo v dolní poloze ( má 4 hran) a vyzkoušíšrukou jestli jde volně hýbat nahoru a dolů a pak nacvakneš

 

[Predaliens]

Zdravím, mám stejný problém. Povedlo se to vyřešit?

 

[shr3k]

Zdravím, mám stejný problém. Povedlo se to vyřešit?

Řešení je tu uvedeno.

 

[Predaliens]

Vadí když závadu vyřeším tím rozpojeným konektorem? Auto jede porad stejně ale když je rozpojen tak necvaka.

 

[no_hits]

Klapky zůstanou v určité poloze, teď nevím jestli krátký nebo dlouhý okruh. Podle toho bude auto linější v nižších nebo vysokých otáčkách a bude v těchto otáčkách i vyšší spotřeba. Otázka je jestli se udrží zaaretovaný a nebudou se samovolně pohybovat

 

[Stan_86]

Kterej se má sundávat na vymezení čtyřhranu prosím? Jsou tam aktuátory dva.

 

[no_hits]

Já už tam mám jen jeden ale je to ten přední (ve směru jízdy) poznáš po odpojení hnědýho konektoru při volnoběhu (táhlo za chvíli odpadne)

 

[Stan_86]

Já už tam mám jen jeden ale je to ten přední (ve směru jízdy) poznáš po odpojení hnědýho konektoru při volnoběhu (táhlo za chvíli odpadne)

Nehodi to DTC? Nemam diagnostiku na výmaz.

 

[no_hits]

NehodíJá jsem to blbě napsal, druhej tam furt mám ale danej bokem aby nebyl otevřen okruh podtlaku

 

[Richie]

Rad bych se do toho pustil...nevite nekdo o nejakem foto/video navodu pls ? Nejak nemam odvahu se do toho pustit uplne naslepo

 

[no_hits]

Doporučuju si hlavně zajistit těsnění sání mezi parohama a hlavou.

 

[Richie]

Doporučuju si hlavně zajistit těsnění sání mezi parohama a hlavou.

pockej?? ja budu sundavat sani??

 

[no_hits]

Sory trochu jsem se v tom ztratil. Pokud chceš řešit jen tu vůli u klepajících klapek tak samozřejmě ne

 

[Richie]

to jsem se lekl to cvakani je uz fakt des...ted shani nejake fotky co presne kde mam udelat

 

[Junqueira]

to jsem se lekl to cvakani je uz fakt des...ted shani nejake fotky co presne kde mam udelat

Ja se uplne v tom ztratil. Ktere tedy chces delat? Ty "virive" na konci sani pred vstrikovacema nebo tu jak prepina delsi/kratsi cestu?

 

[Richie]

Ja se uplne v tom ztratil. Ktere tedy chces delat? Ty "virive" na konci sani pred vstrikovacema nebo tu jak prepina delsi/kratsi cestu?

no to ja nevim....kdyz odpojim hnedy konektor, tak to prestane

 

[Junqueira]

no to ja nevim....kdyz odpojim hnedy konektor, tak to prestane

Ja je u GG nemam barevne odlisene a mel jsem je jinde umistene. Ale jestli ti delaji bordel ty "virive" pred vstrikovaci, tak bych vyndal saci svody a uplne je vymontoval. Jsou stejne zavrene jen pri studenych startech. Me se u GG podarilo cele sani vyndat bez sundavani palivove listy. Rovnou bys mohl vycistit starter a vymenit uhliky a vycistit/vymenit PCV ventil.

 

[no_hits]

Vířivé jsou ty první v sání, ty druhý u hlavy jsou eko klapky

 

[Junqueira]

Vířivé jsou ty první v sání, ty druhý u hlavy jsou eko klapky

To asi myslime oba ty stejne. Oni nejsou uplne virive jako treba u dieselu. Proste ty ktere maji za ucel lepsi atomizaci pri studenych startech. Ty na kraji sani.

Nedostatek tmelové vrstvy

Příliš tenká vrstva způsobila protrhnutí a silně nestabilní volnoběh - opraveno silnější vrstvou tmelu

www.mazdaklan.cz

Ty uz je mas venku koukam. A ktere tedy chce resit Richie?

 

[no_hits]

Ty co klapou - proměnná délka - krátký /dlouhý okruh