-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
brzdy Hřeje zadní pravé kolo
- Vlákno založil Alda1234
- Datum založení
Max6
mistr Mazdího řemesla
- 3 165
@Alda1234
Pokud s tím nemáš vůbec žádný zkušenosti, tak bych ten třmen vyměnil. S tim starym si pak hraj a nauč se to na něm. Nebo si nejdřív vem nějaký tenhle třmen z vrakoviště za nějakou stovku a vyzkoušej si to na něm. Jako vyměnit kotouče/destičky bez zkušeností OK (i když vyděl jsem i nemožný co lidi dokážou doprasit), ale repasovat bez zkušeností ? Hlavně si musíš koupit dva, ideálně tři, typy vazelíny. Jeden typ na plovoucí čepy, druhej na vnitřní těsnění a na to futro a když pak ještě namažeš i čelisti proti pískání + 2 měděný podložky když budeš odpojovat třmen + brzdovou kapalinu.
Na tom obrázku co jsi postnul s cenou origo třmene je to krásně vidět jak se to rozkládá i bez workshopu.
Tady jsou ti posílal dva fungl nový origo třmeny i s úchytem za naprosto luxusní, skoro bych řekl až neuvěřitelnou cenu:
Kup tyhle a potom si hraj s tím starým na kterym se to naučíš a můžeš to pak dál opravovat/repasovat lidem.
Běžně jsem rád když vidim že si někdo hraje a učí se,ale tady jde o brzdy a to buď umíš nebo jsi obmotanej okolo stromu. Tady stačí když to jenom blbě odvzudšníš,tak automaticky přijdeš i o část brzdnýho účinku na levym přednim kole a to už je znát.
Pokud s tím nemáš vůbec žádný zkušenosti, tak bych ten třmen vyměnil. S tim starym si pak hraj a nauč se to na něm. Nebo si nejdřív vem nějaký tenhle třmen z vrakoviště za nějakou stovku a vyzkoušej si to na něm. Jako vyměnit kotouče/destičky bez zkušeností OK (i když vyděl jsem i nemožný co lidi dokážou doprasit), ale repasovat bez zkušeností ? Hlavně si musíš koupit dva, ideálně tři, typy vazelíny. Jeden typ na plovoucí čepy, druhej na vnitřní těsnění a na to futro a když pak ještě namažeš i čelisti proti pískání + 2 měděný podložky když budeš odpojovat třmen + brzdovou kapalinu.
Na tom obrázku co jsi postnul s cenou origo třmene je to krásně vidět jak se to rozkládá i bez workshopu.
Tady jsou ti posílal dva fungl nový origo třmeny i s úchytem za naprosto luxusní, skoro bych řekl až neuvěřitelnou cenu:
Genuine Mazda 6 Ghy92698zd Rear Brake Caliper Right Side for sale online | eBay
Find many great new & used options and get the best deals for Genuine Mazda 6 Ghy92698zd Rear Brake Caliper Right Side at the best online prices at eBay! Free shipping for many products!
www.ebay.com
Kup tyhle a potom si hraj s tím starým na kterym se to naučíš a můžeš to pak dál opravovat/repasovat lidem.
Běžně jsem rád když vidim že si někdo hraje a učí se,ale tady jde o brzdy a to buď umíš nebo jsi obmotanej okolo stromu. Tady stačí když to jenom blbě odvzudšníš,tak automaticky přijdeš i o část brzdnýho účinku na levym přednim kole a to už je znát.
Poslední úprava:
Podobná vlákna
- Článek
- Článek
