Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
K tomu aktivními tempomatu: zažil jsem cca 3x, že auto letělo na pomaleji jedoucí auto přede mnou a moje auto nereagovalo. Na poslední chvíli jsem na to musel razantně dupnout. Bylo to vždy za pěkného počasí na dálnici, nebo v Praze na Jižní spojce. V servise nic nezjištěno. V GJ sice fungoval tempomat až od 30 km do..., ale tohle jsme nikdy nezažil. Tady je ale jiná kamera. Beru to tak, že je to dobrá věc, ale slepě na ni nespoléhám. Jinak mi u obou verzí vadil velký odstup od předchozího auta, kde mi to co chvíli nějaký iniciativa strčí.Já dneska koukal na stav těch SATELITŮ a nějak jsem nikde zatím nehledal proč je sloupec signalizace (bargraf) daného satelitu červený i když je třeba větší než jiný zelený. Ty jsi měl všechny červené, to já nikdy. Měl jsem dnes 6 až 7 zelených a třeba 1 až 3 červené a přitom byly velikosti bargrafu někdy i větší než u zelených. Jinak je evidentní že ty červené je špatně.
Jinak jsem měl půjčenou 6 GL FCL3 a myslím si že měla navigaci a myslím že jsem ji schválně zkoušel, ale nedám za to ruku do ohně. Ale 20.1. budu mít opět náhradní vozidlo na minimálně týden a má to být zase 6 a dle mě to bude ta samá, tak si to vyzkouším. Já právě testoval hlavně ten adaptivní tempomat jak se chová a úplně mi vypadla na NAVI z paměti
Měl jsem GJ 3,5 roku a to co zažíváme GL jsem ani jednou nezažil! Občas se stalo, že navigace skočila na vedlejší souběžnou cestu, ale to mě nějak neiritovalo.
Nevím, co tím chce autor sdělit. Z videa jízdy pod navigací, které zveřejnil @Sikyl , je naprosto zřejmé, že auto za jízdy mění orientaci. To je podle mého na 95 % způsobeno dezorientací navigace vlivem kompasu. U mé GL je přitom zřejmé, že auto po nastartování a spuštění navigace zná svoji orientaci a ví, kterým směrem vyjedu, což může poskytnout pouze kompas. Takže navigace prostě funguje společně s interním kompasem. Nemám o tom nejmenších pochyb.
V GL 2018- v menu palubního počítače před volantem není, jen v infotainmentu viz. obrázek výše po vytažení SD karty. Jinde o něm nevím, ale vím, že nefunguje po nastartování, ani po rozjezdu! Auto se chytne až po nějaké chvíli viz. vlákno. Po nastartování auta mu něco nedovolí se rozjet. Zvláštní je, že když vjedu do tunelu, nebo někde do podzemí tak se orientuje. Vypnu auto a zase nefunguje. Možná je to i softwar, ale proč někomu auto funguje a někomu ne se stejným softwarem a mapami?
To může být dost nadlouho ... Mazda ČR -> Mazda EU -> Mazda JPN -> Visteon Global -> Visteon local kdovíkde... (teda aspoň myslím,že je dodavatelem navigace Visteon). Než doběhne FMEA, to jsou věky :sorry:A naše servisy si s tím neví rady
No kompas na zrcátkách se kalibruje tím že se po připojení napájení dá téměř plný rejd a na místě se udělá pár koleček.
Jinak hodně lidí vyřešilo problém s kompasem trojhmatovým resetem, odpojením baterie alespoň na 2 minuty nebo přehráním softu v mzd. Ale ty měly čistě problém kompasu. Mám takový strach že jestli pomohlo odstínění vestavěný GPS antény, tak jestli něco neruší i kompas.
