-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
Naturalovy reference leštění / Vosk od Doris
- Vlákno založil Natural
- Datum založení
![20150419_120531[1].jpg](/data/attachments/0/821-ef7865bcfad22c3fc8747c51ded48bc0.jpg)
![20150419_120517[1].jpg](/data/attachments/0/822-320bc2a3fcbfa5c55df25a93ed46f5cc.jpg)
ja to prevcirem splachnul za petku na wapu a lesk jak blesk
D
Doris
host
Přesně tak, ten vosk má výborné vlastnosti i na sklech, z nichž odpuzuje vodu a efekt je dlouhodobý - boční okna vydrží v pohodě celý rok, čelní a zadní v závislosti na kvalitě gumiček stěračů a intenzitě jejich používání, ale minimálně půl roku to vydrží taky. DoDo Ti na okna moc nechytne, leda že bys ten původní vosk velice účinně odstranil....
Poslední úprava moderátorem:
D
Doris
host
Nádherná práce, Robine, klobouk dolů. Radost sledovat!
- 5 205
Paráda, jsem rád, že spokojenost. Přidám ještě pár foto co mi uvízlo v mobilu
Moc parádní auťák a moc prima den
Přílohy
D
Doris
host
Skvělá práce, Robine, ostatně jako vždy!
Vitus: Časem možná něco vymyslíme.
edemsx: Pokud jsi ten vosk ještě nezkoušel, asi to je těžké pochopit. Je třeba to vidět naživo.
*************************
Mne prošlo rukama tolik různých výrobků od těch levnějších, až po drahé a uznávané značky, že jsem si mohla udělat poměrně slušný obrázek o tom, co který produkt umí a jak dlouho vydrží auto chránit. Bohužel nikdy jsem nebyla plně spokojená, snad až na vosky od finského výrobce Korrek, ty vydržely a fungovaly moc dobře + byly za přijatelnou cenu, která odpovídala užitné hodnotě výrobku.
Právě ceny některých značkových produktů jsou značně přemrštěné a nenabízejí přitom žádný luxus, špičkovou inovaci ani dokonalý výsledek, jen ta vysoká cena působí na zákazníka dojmem, že si kupuje něco extra ( viz Pikatec). Marketing je v tomhle velmi účinný nástroj. Realita? Většinou jen placebo efekt s dobrým pocitem, že jsme za velké peníze svému plechovému miláčkovi poskytli tu nejlepší péči. Byli za mnou různí lidé, kteří používali Swiss wax , Dodo aj., a když to porovnali s voskem, kterým jsem jim připravila, byli hodně překvapení, co dokáže skutečně kvalitní a účinný produkt; většina je už mojí stálou klientelou a doporučují můj vosk i dalším lidem. Tohle myslím mluví za vše.
Směs připravuji přesně na míru konkrétního laku, aby byl výsledek co nejlepší - toto žádný jiný výrobce nenabízí. Dále používám ultrajemnou pigmentaci, která je velice šetrná k laku i dalším materiálům aut, dokáže vytvořit hluboký lesk + "vytáhnout" barvu (zrnka metalízy/perleti) a mohu s tím směle leštit a voskovat i lak na modelech, kde jsou ale podstatně přísnější kritéria, než u reálných aut. Navíc směs obsahuje velmi účinné konzervační složky, které jsou nejen trvanlivé, ale vytvářejí na laku extrémně hladkou a kluznou vrstvičku, což umožňuje jeho snadné mytí a následnou údržbu.
Výhody a rozdíly vůči většině komerčních produktů:
*individualizace - vosk je připraven přesně na míru dle typu, stavu a kvality laku (dle výrobce auta), aby byl výsledek co nejlepší
*vosk je schopen lak dekontaminovat, šetrně vyleštit a zároveň dlouhodobě konzervovat
*všestrannost použití - lze aplikovat i na okna, okenní lišty, veškeré hladké plasty - matné i lesklé a některé strukturované, skla zpětných zrcátek, čiré kryty světlometů, mlhovek aj., chrom, kovové díly, nerez, elektrony, nebo i ochranné či reklamní fólie(polepy), díly v motorovém prostoru (vosk je odolný vůči vyšším teplotám)
*umí si poradit i se zažranou špínou, opakovanou aplikací postupně odstraní i poškozená místa v laku od ptačího trusu nebo po zbytcích hmyzu
*šetrnost a účinnost při leštění - mnohem jemnější pigment + nanobáze, která pronikne i do těch nejmenších skulinek, srovná povrch a zahladí ho
* politura je přesně nastavená dle tvrdosti laku (japonci versus VW nebo Mercedes) a také dle jeho stavu ( nový/zánovní lak versus poškrábaný nebo lak s hologramy od myček)
*barevná pigmentace vosku vytáhne a krásně zvýrazní metalická zrnka nebo perleť
*velmi snadno se aplikuje a leští, vosk lze vyleštit i po delší době zasychání zcela bez problému
*nikdy nezanechává na laku šmouhy
*k aplikaci a leštění není nutné mít žádné extra přípravky, drahé hadříky apod.
*při dodržení postupu aplikace vosku a správné následné péči (ruční mytí jen čistou vodou) má dlouhodobou trvanlivost - minimálně půl roku u aut v každodenním provozu, u garážovaných aut i déle jak rok
*velice snadná údržba a mytí auta bez použití jakékoliv chemie, což je i velmi šetrné k životnímu prostředí
*velká vydatnost vosku - nízká spotřeba produktu
*cenově hodně atraktivní vzhledem k užitné hodnotě a kvalitě
Celý proces od přípravy až ke konzervaci dělám tímto jediným přípravkem, nepotřebuji celou škálu serepetiček, abych lak umyla, dekontaminovala, vyleštila a zakonzervovala + další hafo přípravků k ošetření plastů, chromu, oken nebo elektronů. Ani k následnému mytí nepotřebuji žádné spešl šampony, stačí mi obyčejná čistá voda, což je nejen nejlepší pro auto samotné, ale i pro přírodu.
Více jak 15 let takto opečovávám Nissana (akutálně připravovanou směs na něm aplikuji cca 6 let), dodnes má lak jako sklo a i další materiály jsou jak nové. Voskuji ho maximálně 1x ročně. Kdo to auto viděl naživo, nechápal.
Pokud má někdo pochybnosti, ráda ho přesvědčím o tom, jak vosk funguje. Ostatně každý zájemce o moji technologii, si může vše důkladně vyzkoušet a ověřit, než si vosk zakoupí. Jsem velice náročná na kvalitu a výsledný efekt + šetrnost k autu a mohu kohokoliv ubezpečit, že pro lak svých aut vyžaduji jen to nejlepší, ale zároveň nehodlám přeplácet za marketingem opěvované výrobky, které se jako špičkové jen tváří a navíc vyžadují spoustu času a práce, jejíž výsledky vydrží jen pár týdnů nebo měsíců......
Je to tak trochu podobné jako s kosmetikou pro ženy; přitom ty nejlepší produkty obvykle nestojí mnoho a přitom fungují výborně.
Ovšem je to každého věc, co chce a za co své penízky utratí. Určitě taková karnauba od Doda v exkluzívní ořechové krabičce bude fungovat ještě "dokonaleji", než ta v plastovém obalu za třetinovou cenu.... Proti gustu žáden dišputát....
Vitus: Časem možná něco vymyslíme.
edemsx: Pokud jsi ten vosk ještě nezkoušel, asi to je těžké pochopit. Je třeba to vidět naživo.
*************************
Mne prošlo rukama tolik různých výrobků od těch levnějších, až po drahé a uznávané značky, že jsem si mohla udělat poměrně slušný obrázek o tom, co který produkt umí a jak dlouho vydrží auto chránit. Bohužel nikdy jsem nebyla plně spokojená, snad až na vosky od finského výrobce Korrek, ty vydržely a fungovaly moc dobře + byly za přijatelnou cenu, která odpovídala užitné hodnotě výrobku.
Právě ceny některých značkových produktů jsou značně přemrštěné a nenabízejí přitom žádný luxus, špičkovou inovaci ani dokonalý výsledek, jen ta vysoká cena působí na zákazníka dojmem, že si kupuje něco extra ( viz Pikatec). Marketing je v tomhle velmi účinný nástroj. Realita? Většinou jen placebo efekt s dobrým pocitem, že jsme za velké peníze svému plechovému miláčkovi poskytli tu nejlepší péči. Byli za mnou různí lidé, kteří používali Swiss wax , Dodo aj., a když to porovnali s voskem, kterým jsem jim připravila, byli hodně překvapení, co dokáže skutečně kvalitní a účinný produkt; většina je už mojí stálou klientelou a doporučují můj vosk i dalším lidem. Tohle myslím mluví za vše.
Směs připravuji přesně na míru konkrétního laku, aby byl výsledek co nejlepší - toto žádný jiný výrobce nenabízí. Dále používám ultrajemnou pigmentaci, která je velice šetrná k laku i dalším materiálům aut, dokáže vytvořit hluboký lesk + "vytáhnout" barvu (zrnka metalízy/perleti) a mohu s tím směle leštit a voskovat i lak na modelech, kde jsou ale podstatně přísnější kritéria, než u reálných aut. Navíc směs obsahuje velmi účinné konzervační složky, které jsou nejen trvanlivé, ale vytvářejí na laku extrémně hladkou a kluznou vrstvičku, což umožňuje jeho snadné mytí a následnou údržbu.
Výhody a rozdíly vůči většině komerčních produktů:
*individualizace - vosk je připraven přesně na míru dle typu, stavu a kvality laku (dle výrobce auta), aby byl výsledek co nejlepší
*vosk je schopen lak dekontaminovat, šetrně vyleštit a zároveň dlouhodobě konzervovat
*všestrannost použití - lze aplikovat i na okna, okenní lišty, veškeré hladké plasty - matné i lesklé a některé strukturované, skla zpětných zrcátek, čiré kryty světlometů, mlhovek aj., chrom, kovové díly, nerez, elektrony, nebo i ochranné či reklamní fólie(polepy), díly v motorovém prostoru (vosk je odolný vůči vyšším teplotám)
*umí si poradit i se zažranou špínou, opakovanou aplikací postupně odstraní i poškozená místa v laku od ptačího trusu nebo po zbytcích hmyzu
*šetrnost a účinnost při leštění - mnohem jemnější pigment + nanobáze, která pronikne i do těch nejmenších skulinek, srovná povrch a zahladí ho
* politura je přesně nastavená dle tvrdosti laku (japonci versus VW nebo Mercedes) a také dle jeho stavu ( nový/zánovní lak versus poškrábaný nebo lak s hologramy od myček)
*barevná pigmentace vosku vytáhne a krásně zvýrazní metalická zrnka nebo perleť
*velmi snadno se aplikuje a leští, vosk lze vyleštit i po delší době zasychání zcela bez problému
*nikdy nezanechává na laku šmouhy
*k aplikaci a leštění není nutné mít žádné extra přípravky, drahé hadříky apod.
*při dodržení postupu aplikace vosku a správné následné péči (ruční mytí jen čistou vodou) má dlouhodobou trvanlivost - minimálně půl roku u aut v každodenním provozu, u garážovaných aut i déle jak rok
*velice snadná údržba a mytí auta bez použití jakékoliv chemie, což je i velmi šetrné k životnímu prostředí
*velká vydatnost vosku - nízká spotřeba produktu
*cenově hodně atraktivní vzhledem k užitné hodnotě a kvalitě
Celý proces od přípravy až ke konzervaci dělám tímto jediným přípravkem, nepotřebuji celou škálu serepetiček, abych lak umyla, dekontaminovala, vyleštila a zakonzervovala + další hafo přípravků k ošetření plastů, chromu, oken nebo elektronů. Ani k následnému mytí nepotřebuji žádné spešl šampony, stačí mi obyčejná čistá voda, což je nejen nejlepší pro auto samotné, ale i pro přírodu.
Více jak 15 let takto opečovávám Nissana (akutálně připravovanou směs na něm aplikuji cca 6 let), dodnes má lak jako sklo a i další materiály jsou jak nové. Voskuji ho maximálně 1x ročně. Kdo to auto viděl naživo, nechápal.
Pokud má někdo pochybnosti, ráda ho přesvědčím o tom, jak vosk funguje. Ostatně každý zájemce o moji technologii, si může vše důkladně vyzkoušet a ověřit, než si vosk zakoupí. Jsem velice náročná na kvalitu a výsledný efekt + šetrnost k autu a mohu kohokoliv ubezpečit, že pro lak svých aut vyžaduji jen to nejlepší, ale zároveň nehodlám přeplácet za marketingem opěvované výrobky, které se jako špičkové jen tváří a navíc vyžadují spoustu času a práce, jejíž výsledky vydrží jen pár týdnů nebo měsíců......
Je to tak trochu podobné jako s kosmetikou pro ženy; přitom ty nejlepší produkty obvykle nestojí mnoho a přitom fungují výborně.
Ovšem je to každého věc, co chce a za co své penízky utratí. Určitě taková karnauba od Doda v exkluzívní ořechové krabičce bude fungovat ještě "dokonaleji", než ta v plastovém obalu za třetinovou cenu....
Proti gustu žáden dišputát....
Poslední úprava moderátorem:
Podobná vlákna
