-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
Mazda 6 - senzor tlaku pneu + rázy přední kolo
- Vlákno založil Ornel
- Datum založení
)
Sikyl
výkonný člen KLANu
- 428
Ještě na GH mi to měnili ze stjného důvodu v www.bestdrive.cz. Zkus se zeptat, zda ještě to mají, nebo umí sehnat.
Tady mají servisní KIT: https://bvbcz.cz/c119-tpms-senzory-tlaku-pneu
Tady mají servisní KIT: https://bvbcz.cz/c119-tpms-senzory-tlaku-pneu
Sehnali jen ten ventilek jo? A nevite jak tmps funguje? Protoze ted sem tam dal jinej zimni alu disk ten senzor tpms nema a ani po ujeti 60km nesviti na palubovce zadna kontrolka. Takze teoreticky stacej mit 3x kola s tmps a jedno bez a nic se nestane? Jeste ne napada jestli to neni tim ze tmps mam na 3 origo alu 18" od mazdy a 1 alu disk mam jen 16" bez senzoru tak ze kvuli tomu se nic nerozsviti?
Sikyl
výkonný člen KLANu
- 428
Pokud máš systém aktivní, musíš mít všechna kola stejná a ve všech funkční TPMS senzor na ventilku. Zda je TPMS senzor funkční určují dvě zalité baterie v něm, které mají životnost 3 - 5let (nelze je vyměnit). Laicky řečeno: čidlo ABS snímá impulzy z ventilku s TPMS senzorem při každém otočení kola kolem své osy a v momentě, kdy PC zjistí, že se některé kolo otáčí pomaleji, zahlásí defekt. Většinou dříve odejde hliníkové těleso ventilku. Manželka má na DS4 ventilky s TPMS senzorem celé gumové. Netuším, proč musí mít Mazda vždy komplikovaná řešení?
myscho
rodinný člen KLANu
- 916
Mne predajca opakovane potvrdil, že batérie už sú vymeniteľné a teda netreba kupovať nové senzory každých pár rokov... možno nejaká novinka, možno kecal, čas ukáže.
- 6 222
TPMS v GH měří tlak pomocí senzorů na fotce, které vysílají na 433 MHz (je to tam napsáno). ABS senzory (kroužek, magnet) do toho nijak nezasahují.
Martin75
nový člen
- 20
Mazdar, objevila se mi hláška, že mám problém s tlakem pneumatik. Všechny jsou v pořádku, nikde žádný únik vzduchu. Po zmáčknutí tlačítka Reset se hláška objeví znovu. Zkusil jsem trochu vypustit vzduch u všech kol a zase dofouknout, ale hláška se hned objeví znovu. Po ujetí cca 50 km stejný stav. Může někdo poradit? Že by špatné čidlo ABS? Díky
Martin75
nový člen
- 20
Tpms nemám, mám snímač ABS.
Zkusím nabít tu baterii, v poslední době se mi neaktivuje ani Start Stop, tak by to mohlo být tím. Díky za tip.
Ondrej K
rodinný člen KLANu
- 1 723
Kdysi davno jsem mel na CX-3 zanese cidlo otacek, resp. ten ozubeny rotor, co k tomu snimani otacek slouzi (aspon tak mi to popsal servis). TPMS se rozsvecela kazdych cca 200 km. V autorizaku rozebrali, vycistili, slozili, pak uz to bylo v pohode. Nefunkcni ABS pak muze mit podle me vliv i na dalsi funkce auta, ale nejsem si jisty...
Vono to vypadá různě. Někdy je to takový ozubený kolo, jindy takový kroužek s dírkama, nebo jsem viděl takový kroužek s nanesenýma jakoby riskama a u toho je čidlo ABS. Asi to bude fungovat na principu snímání magnetickýho pole. Někdy předloni jsem měnil na Alfe ložisko a měnil jsem to s celým nábojem, protože to skoro nic nestojí a člověk se vyhne lisování a součástí toho náboje je i ten kroužek ABS. Divil jsem se, že to funguje ikdyž je tam pěkně sajrajtu a koroze.
Asi je teoreticky možný, že když tenhle mechanismus vynechává, tak to napočítá míň otáček na kole a tím pádem chyba tlaku pneu.
Asi je teoreticky možný, že když tenhle mechanismus vynechává, tak to napočítá míň otáček na kole a tím pádem chyba tlaku pneu.
Ahoj, jak přesně vypadá ta hláška? A nesvítí žádná kontrolka?
Martin75
nový člen
- 20
