Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
Na oficiálním FCB Mazdy psali, že to tam tam bohužel přidat (dodat) nepůjde. V ČR to měl modelový rok 2021 jen u CX5 a to asi jen ta speciální edice. Od roku 2022 to mají všechny 3, CX30, a CX5.Ty bláho tak to je škoda, já mám 2021. A nemáš náhodou info, zda zpětně nepůjde i u staršího roku výroby? Přesně tohle by se mi líbilo
Tak to mě minulo, za mě fakt škoda, protože tím by byla Mazda ještě modernější.
Tak bylo mi vyměněno sklíčko za novou verzi. Vypadá to, že už je po problému. Je na to servisní info, takže kdo má podobnej problém, hurá do toho.
Že bych zkusil po páté reklamovat? A konečně by to k něčemu bylo? Musel jsi se nějak "speciálně" objednat?
Ne. Jen jsem zmínil americké tsb a bylo mi řečeno, že o tom ví a že se pokusí vyměnit celé sklíčko. To jsi čtyřikrát reklamoval a dělo se co...?
Poprvé něco dotáhli, zlepšilo se ta tak o 50%. Předtím to byla opravdu tragédie. Podruhé vyměnili sklíčko, beze změny. Potřetí vyměnili celé zrcátko, beze změny. Počtvrté jsem se jen tak zmínil na garančce, tak tam snad něco ještě vytmelili. Maličko se to ještě zlepšilo, ale pořád se to sklíčko chvěje. Akorát že teď po "vytmelení" to při seřizování znatelně drhne, takže předpokládám rychlejší odchod motorku, nebo převodů do věčných lovišť.
PAH9-13-3A0A
Omlouvam se za špatnou informaci OEM číslo které jsem sem dal je pro vzduchový filtr, kabinový filtr ma č. BDGF-61-J6X
Díky za info.
Je to masakr... Ale zdaleka to není konec... Bohužel.
Jsem rád, že jsem ji stihl ještě za rok staré ceny (čekal jsem půl roku na dodání) s bonusy za výkup starého vozidla a s motorem e-Skyactiv X186 zdarma. Když jsem se teď díval do konfigurátoru, tak stejné auto, které jsem si odvezl na přelomu roku domů, dnes dle ceníku stojí o 100 000 Kč více. Ve skladových vozech, kde by byla cena asi trošku nižší, jsem stejnou konfiguraci vůbec nenašel.
To je slusny, nasi nekdejsi CX-5 v nizke vybave s dvoulitrem a AWD zdrazili za 2.5 roku cca o 180 tis, auto je porad vybavove stejne, a kdyz koukam na konfigurator, tak nasi stejne starou Mazdu 6 zhruba podobne…
To je jen pro US Market.
To je jen pro mimo evropský trh. U nás jde jen auto vyhledat, zamknout, podívat se na info o autě (tlak pneu, dojezd, stav nádrže, jestli jsou zavřené a zamčené dveře, kufr, kapota) poslat si cíl do navigace a pak se podívat na bezpečnostní a informativni zprávy.
