karosérie Ochranné fólie na karosérii

[Krabat]

Neznám složení této červené barvy, ale ta cena je nesmysl. Každá barva se skládá z několika komponentů s rozdílnou cenou. Součástí receptůry je jistě pigment s takovouto cenou za 1kg, ale je jí tam pár gramů až desítek gramů. Výsledná cena 1l je potom vyšší, ale ne až tak moc. Na přestřik kapoty z vrchu stačí 0,2-0,3l barvy. Výslednou cenu navyšuje to, že jde nejspíš o 3 vrstvou záležitost (materiál, pracnost, provoz stříkacího boxu, to vše+). Do 5tis. bez DPH se vejde každá normální lakovna, né ve značkovém servisu, si myslím. V brzké době budu chytřejší a bude-li zájem, rád se o nové znalosti podělím.

Red Soul Crystal má 5 vrstev a lakování kapoty v neznačkové lakovně stojí asi 20 tisíc Kč. V servisu Mazdy můžeš násobit skoro 3x.

 

[MaTez]

Můj zcela laický a ničím nepodložený názor je takový, že pokud neznačková lakovna 20t autorizák (který má na to stejně nějakou takovou lakovnu nasmlouván) snad 3x tolik naúčtovat nemůže, protože by si to u něj logicky nikdo nenechal udělat - dle mne stejně jako se smazal diametrální rozdíl mezi autorizovanými/neautorizovanými servisy z pohledu oprav....ale jasně - může to být zkresleno tím, že mám auta s havarijním pojištění tzn.do ceny až tolik nevidím.

 

[Krabat]

Můj zcela laický a ničím nepodložený názor je takový, že pokud neznačková lakovna 20t autorizák (který má na to stejně nějakou takovou lakovnu nasmlouván) snad 3x tolik naúčtovat nemůže, protože by si to u něj logicky nikdo nenechal udělat - dle mne stejně jako se smazal diametrální rozdíl mezi autorizovanými/neautorizovanými servisy z pohledu oprav....ale jasně - může to být zkresleno tím, že mám auta s havarijním pojištění tzn.do ceny až tolik nevidím.

Především přijdeš o záruku na karoserii, pokud půjdeš mimo autorizovaný servis. To je celá záhada. Ty ceny vím přesně, protože jsem při opravě naší Mazdy CX-3 viděl fakturu z lakovny. Ta účtovala třetinu částky zn. servisu Mazda.

 

[M3grey]

...zaruka na karoserii...nejvetsi podvod na zakaznika v historii automobilismu spojena s nejvetsi zdimackou na jeho penezenku (ty kontroly karoserie za 800,-kc, apod.)

 

[stativ]

...zaruka na karoserii...nejvetsi podvod na zakaznika v historii automobilismu spojena s nejvetsi zdimackou na jeho penezenku (ty kontroly karoserie za 800,-kc, apod.)

Hlavně přístup, že záruka se týká jen kompletního prorezavění zevnitř ven.

 

[Krabat]

@M3grey; @stativ; Souhlasím s tím, co oba píšete, ale zrovna u Mazdy s její pověstí a historií bych byl trochu opatrnější dohadovat se následně se značkovým servisem o tom, zda mám či nemám záruku na karoserii poté, co jsem si nechal lak opravit někde jinde. Kdo má havarijní pojistku, ten to určitě řešit nebude a do podobné rizika nepůjde.

 

[MaTez]

...a ještě k těm cenám Včera jsem byl na garančce a protože jsem se již delší dobu ptal na korekční tužku 46V, tak mi ji "konečně" mohli nabídnout a dost mne dostala cena - doteď jsem vždy (i 41V) korekční tužku kupoval za cca 300,- takže tentokrát už to bylo 646,-. Na to jak ta barva kvalitní není je tedy opravdu pekelně drahá..(i když asi křivdím barvě, protože je krásná a její malou odolnost dělá krycí lak - ten co mi po druhé reklamaci dali na kapotu drží úplně jinak než to co je na autě originál)..

 

[boa]

...a ještě k těm cenám Včera jsem byl na garančce a protože jsem se již delší dobu ptal na korekční tužku 46V, tak mi ji "konečně" mohli nabídnout a dost mne dostala cena - doteď jsem vždy (i 41V) korekční tužku kupoval za cca 300,- takže tentokrát už to bylo 646,-. Na to jak ta barva kvalitní není je tedy opravdu pekelně drahá..(i když asi křivdím barvě, protože je krásná a její malou odolnost dělá krycí lak - ten co mi po druhé reklamaci dali na kapotu drží úplně jinak než to co je na autě originál)..

A proto je daleko lepší koupit Japonskou barvu syntetickou TAMIYA COLOR TS-95, která drží jak má. Protřepat, stříknout trochu barvy do víčka a tenkým modelářským štětečkem opravit, co je potřeba bez nutnosti překrytí čirým lakem.Cena této barvy je 165kč-100ml.

 

[Míra]

Chlapi a chlapci,jak nejlépe ,,svléknout" folii z kapoty?Koupil jsem si veterána a ta má asi +-10 let černou folii na přední kapotě.Chci ji stříknout do barvy vozidla.Černá hauptna se mi nelíbí.

 

[Ter Leeloo II]

Mno jo, takhle to doporucovala Doris. Akorat pokud se nepletu, tak prave vcetne toho prekryvani cirym lakem.

 

[stativ]

Chlapi a chlapci,jak nejlépe ,,svléknout" folii z kapoty?Koupil jsem si veterána a ta má asi +-10 let černou folii na přední kapotě.Chci ji stříknout do barvy vozidla.Černá hauptna se mi nelíbí.

Mě když sundavali folii z kapoty, tak chlapík vždy nahřál kousek folie takovým napařovákem a pak jí pomalu stáhl aby na kapotě nezůstalo lepidlo. A tak pořád dokola, než byla folie celá dole.

Ten napařovák byla taková krabice zhruba o rozměru krabice od bot, která z jedné strany měla nějaké mikrovlákno přes které šla pára, a která byla napojená ke generátoru páry.

 

[Kubík]

Chlapi a chlapci,jak nejlépe ,,svléknout" folii z kapoty?Koupil jsem si veterána a ta má asi +-10 let černou folii na přední kapotě.Chci ji stříknout do barvy vozidla.Černá hauptna se mi nelíbí.

 

[Bouu]

A proto je daleko lepší koupit Japonskou barvu syntetickou TAMIYA COLOR TS-95, která drží jak má. Protřepat, stříknout trochu barvy do víčka a tenkým modelářským štětečkem opravit, co je potřeba bez nutnosti překrytí čirým lakem.Cena této barvy je 165kč-100ml.

A na závěr pro lepší lesk použít průhledný lak ve spreji Tamiya TS13

 

[boa]

A na závěr pro lepší lesk použít průhledný lak ve spreji Tamiya TS13

Přesně tak. Doplněno pro dokonalou možnou opravu

 

[DanCZer]

Tak mám po měsíci na kapotě taky dvě ťupky. Bohužel jsme je objevil poté, co jsem projel myčkou s voskovacím programem - teď přemýšlím co s tím, protože na opravu by to chtělo pořádně odmastit, zamáznout barvou a nechat vyzrát a to pod širým nebem asi neudělám. Takže teď babo raď... :artist:

 

[Mateo]

Nebude se ti to líbit ale neřešit. Na těch silnicích je tak bordelu a moderní laky tak jemný, že pokud nemáš folii tak se tomu prostě nevyhneš a ďubky budou přibývat. Možná jedině až bude hodně ďubkovatá, nechat stříknout ručně. Lak bude výrazně tvrdší a s větší vrstvou, pak něco vydrží.

 

[DanCZer]

@Mateo Jo jo, je mi to jasný. Jen mne štve, že jsem to nevychytal před mytím - mohl jsem to lokálně odmastit a zalít voskem. No na fólií nebylo, tak holt budou ťupky...

Odesláno z mého SM-G975F pomocí Tapatalk

 

[markpp]

Mám mesiac CX-5 2019 Machine Grey
po skúsenostiach so Soul Red a koróziou strechy po 3,5 rokoch fóliu určite

Ponuka Folicar.sk Poprad
Folia Xpel
Predná kapotu a strešná hranu na Mazdu CX-5 373€ s DPH (posielam foto v prílohe na predstavu strešnej hrany).


Predná kapota a cela strecha Mazdu CX-5 670€ s DPH

 

[petrb]

Cau,

Poridil jsem novou CX-5 v soul red barve, nicmene ani jsem nenajel 500km a uz mi na predni kapote nejspis kaminek ustrelil kousek laku, je tam cca 1x1mm stribrna leskla "dirka". Prohledaval jsem nejdriv anglicka fora a zjistil ze to je velice casty problem, na ktery prave nove Mazdy trpi hodne - viz https://www.reddit.com/r/mazda/comments/8uou8y/soul_red_paint_chipping/

Tim padem predpokladam ze zkusenosti s tim ma asi i tady na foru kazdy druhy, nicmene moje otazka je - da se to nejak rozumne resit? Popravde nejsem moc pres tohle expert, nasel jsem na netu ze existuje tzv. keramicka ochrana, ktera by s tim mohla pomahat, pripadne pravidelne voskovat. Ma s tim nekdo zkusenosti? Opravdu to pomaha? Na kolik to prijde a jak dlouho to vydrzi? Je mozne takto ochranit treba jenom predni cast? predpokladam ze strecha, bok a zadek asi tolik jako predek na "kaminky" trpet nebude.

Diky

 

[petrb]

údajne mali tie laky koncom r.2018 upravit...neviem či je to pravda...

Cau, koupil jsem ted v lednu CX-5 rok vyroby 2019, odreninu jsem chytnul uz behem prvnich 400km, takze mam obavu ze to vazne neni lepsi. Mas nekde fotku jak to vypada s temi foliemi, je to nejak znat? Kolik to stoji? Diky