diesel Problémy s reklamací dieselu u Auto Jeremiášova (ředění oleje)

[vladas75]

Co víš vůbec o autech, kromě toho že mají na všechno kontrolky??? Auto si vyberu podle jeho využití a pak nemusím brečet, že jsem hňup

 

[Lubos1]

JSEM PSAL JEZDÍM ,,I,, PO PRAZE NE JENOM V PRAZE. JSEM RÁD, ŽE SE AUTOMAT STAVA SNDARTEM I V EU. TO MĚ FAKT POTĚŠILO.

Tieto problemy maju vylucne auta, ktore jazdia kratky trasy a ktorym sa nestihne niekolkokrat po sebe dokoncit vypalovanie DPF. Pocet vypalovani sa da vytiahnut z riadiacej jednotky a normalny servis by to mal dokazat analyzovat ana zaklade toho vyvodit nejakej zavery a dat doporucenia, ako s autom jazdit. Faktom je, ze tieto problemy su a po facelifte 2015 auto na zaklade poctu regenrecii DPF doporuci skorsiu vymenu oleja.

 

[shr3k]

Co víš vůbec o autech, kromě toho že mají na všechno kontrolky?? Auto si vyberu podle jeho využití a pak nemusím brečet, že jsem hňup

Ví, že u dieselového E-Pace bude měnit olej po 34 000 km, protože mu to prodejce teď řekl. Moderátoři Jaguár fóra se mají na co těšit.

 

[Byvaly Mazdak]

Ano, ale to sa jednalo o problem s vackovym hriadelom.

To je zajímavé, že jsem tu nabídku dostal taky. Tak kde mám problém? S naftou v oleji, nebo s vačkovým hřídelem? Podotýkám, že to auto bylo 3x na garanční prohlídce a 4x v něm měnili olej v autorizovaném servise. A teď babo raď. Nepochybuji o tom, že tady ty všeználkové tomu rozumí lépe, než v těch autorizovaných servisech. O Trollech ani nemluvě.

 

[Byvaly Mazdak]

Ví, že u dieselového E-Pace bude měnit olej po 34 000 km, protože mu to prodejce teď řekl. Moderátoři Jaguár fóra se mají na co těšit.
Zobrazit přílohu 10211

To bylo poslední auto které jsem si koupil. teď už jenom OL a max na dva roky. To je strop a klidně mazdu v dieselu
ještě k těm ropákům o kterých tady někteří mluví, Víte o tom, že nafta je na tom lepe než starý benziňák, ohledně sazí . Takže jestli máš auto 10 let staré a v benzínu tak se prosím zdrž komentářů.

 

[shr3k]

Tak kde mám problém? S naftou v oleji, nebo s vačkovým hřídelem?

To se ptáš na špatném místě.

 

[Lubos1]

S vackovym hriadelom problem nemas, to by ti ho uz vymenili. Ak chces vyriesit problem, ponuku vyuzi a kup si benzin a budes mat pokoj (ak je to financne vyhodne). Alebo si kup diesel inej znacky, ale s inym typom DPF, najlepsie s AdBlue. To sice nevylucuje ine problemy, ale prenikanie nafty do oleja by uz nemalo nastavat, aspon nie v takom mnozstve. Sudne spory ti pokoj neprinesu a hlavne budu dlho trvat s neistym vysledkom.

 

[shr3k]

To bylo poslední auto které jsem si koupil. teď už jenom OL. max na dva roky. To je strop a klidně mazdu v dieselu

Co je zkratka OL? Obyčejný lempl?

 

[shr3k]

S vackovym hriadelom problem nemas, to by ti ho uz vymenili. Ak chces mat pokoj, ponuku vyuzi a kup si benzin a budes mat pokoj. Alebo si kup diesel inej znacky, ale s inym typom DPF, najlepsie s AdBlue. To sice nevylucuje ine problemy, ale prenikanie nafty do oleja by uz nemalo nastavat, aspon nie v takom mnozstve. Sudne spory ti pokoj neprinesu a hlavne budu dlho trvat s neistym vysledkom.

Bohužel, vstřikování AdBlue nijak nesouvisí s ředěním oleje naftou.

 

[Lubos1]

asi operativny leasing.

 

[Lubos1]

Bohužel, vstřikování AdBlue nijak nesouvisí s ředěním oleje naftou.

Mozno nie priamo, ale pokial viem, auto s tymto systemom uz netrpia tymto problemom.

 

[Byvaly Mazdak]

Co je zkratka OL? Obyčejný lempl?

Ještě si mi nevysvětlil, proč jsi otočil o 180°. Ja tě neurážím. Naopak ti děkuji, že jsi mě zasvětil do problému. Díky tobě vím, že Mazda nemá jenom jeden problém, ale že jich má hned min. dva. Vačky,vahadla a ředění oleje.

 

[Max6]

Mozno nie priamo, ale pokial viem, auto s tymto systemom uz netrpia tymto problemom.

Mě stačili třeba autobusy (konkrétně třeba Iveco Crossway nebo Evadis) s močovinou. Bus nalítal přes 500km denně a cca 1 za měsíc byl v nouzáku kvůli tomu přívstřiku adbluečka. Je to jen další nesmysl co se přilepil na naftovej motor kvůli snížení NOx

Bohužel, vstřikování AdBlue nijak nesouvisí s ředěním oleje naftou.

Souhlasím

Ví, že u dieselového E-Pace bude měnit olej po 34 000 km, protože mu to prodejce teď řekl. Moderátoři Jaguár fóra se mají na co těšit.
Zobrazit přílohu 10211

Souhlasím až za hrob. Stačilo mi měnit olej u pána s BMW 530d olej kde byl servisní interval 30000 (pána samozřejmě nezajímalo že počítač už na něj v 21000km hlásal že má olej na SR...) a když jsem povolil ten šroub tak jsem nevěděl jestli pod něj mám strčit nádobu nebo chleba co z toho pomalým krokem sunulo za nutelu. A po kouknutí pod víko jsem konstatoval, že na něj přijdou za chvíli ekologové za tu naleptanou vazelínu co tam má.

Ještě si mi nevysvětlil, proč jsi otočil o 180°. Ja tě neurážím. Naopak ti děkuji, že jsi mě zasvětil do problému. Díky tobě vím, že Mazda nemá jenom jeden problém, ale že jich má hned min. dva. Vačky,vahadla a ředění oleje.

Ještě že ten pán prodejce nezná slovo Takata, to by tady spustil tak 100 nasobně víc

Tak včera jsem navštívil několik prodejců jiných značek , protože si hodlám koupit auto s kterým bych mohl vyrazit na dovolenou, bez obav, že tam nedojedu. Když jsem jim popsal situaci, že mi teče nafta do oleje a mazda tvrdí, že je to normální, tak všichni opakuji všichni si svorně ťukali na čelo. Nejvíc mě ale nadchl Jaguar E-Pace. Pochopitelně jsem se zeptal, jak často se mění olej? Odpověď zněla 34.000 km, nebo každé dva roky. . Jestli někdo nevěří ať si to ověří.

Takže už se začínají vytahovat nabídky aut...:smuggrin::smuggrin::smuggrin: Co dál ??? (Cena,sleva,výbava, KDE SE TO DÁ KOUPIT, atd...) :bag::smuggrin::smuggrin::snaphappy:

 

[Kuba6]

Jelikož tento topic se mi zdá moc "suchý", přidávám recept na výborný Hospodský vepřový guláš, jako od babičky!

Cibuli očistíme a nakrájíme na kostičky. Plec nakrájíme na kostky.

Cibuli osmažíme spolu s kmínem na oleji nebo na sádle do tmavohněda. Přidáme mletou papriku, maso a jen krátce restujeme, aby paprika nezhořkla. Zalijeme vodou, přidáme rajčatový protlak, feferonku, sůl a pepř. Vepřový guláš dusíme asi 1,5 hodiny. Až je maso téměř měkké, přilijeme podle potřeby vařící vodu, přidáme masový bujon a zahustíme mouku rozkvedlanou ve vodě. Guláš nesmí být hustý, jinak nevystoupí na povrch tuk. Guláš pomalu a na nejmenším plameni necháme ještě 20 minut bez poklice velmi pomalu probublávat. Nakonec přidáme prolisovaný česnek a majoránku.

Hospodský vepřový guláš podáváme s čerstvým pečivem. Nejlepší je samozřejmě druhý den.-nebo po 34tis.km

 

[shr3k]

Ještě si mi nevysvětlil, proč jsi otočil o 180°. Ja tě neurážím. Naopak ti děkuji, že jsi mě zasvětil do problému. Díky tobě vím, že Mazda nemá jenom jeden problém, ale že jich má hned min. dva. Vačky,vahadla a ředění oleje.

Proč bych měl někomu cizímu vysvětlovat jeho soukromé dojmy, notabene, když vůbec nemá ánunk, o co technicky jde? Urážíš tady všechny řečmi o spiknutích atp., až z tebe mají legraci. Když budeš používat alespoň nějakou interpunkci a třeba si někdy i vypneš Caps Lock, nebudu se muset ptát, co je to "OL." Ano, airbagy, plynové vzpěry zadních dveří, sedadla, prasklé trubky intercoolerů, Skyactiv-G motory s děravým blokem, L5 motory s volnými pístními čepy, prasklé držáky převodovek, ježiš toho je...

 

[Lubos1]

Skyactiv-G motory s děravým blokem ? Desis ma

 

[Max6]

Jdu na ten guláš do hospody

Skyactiv-G motory s děravým blokem ? Desis ma

V klidu, to se tě netýká Tohle vypustila i Honda v Civicu 1.8 V-Tec do oběhu děravej blok

 

[Byvaly Mazdak]

Proč bych měl někomu cizímu vysvětlovat jeho soukromé dojmy, notabene, když vůbec nemá ánunk, o co technicky jde? Urážíš tady všechny řečmi o spiknutích atp., až z tebe mají legraci. Když budeš používat alespoň nějakou interpunkci a třeba si někdy i vypneš Caps Lock, nebudu se muset ptát, co je to "OL." Ano, airbagy, plynové vzpěry zadních dveří, sedadla, prasklé trubky intercoolerů, Skyactiv-G motory s děravým blokem, L5 motory s volnými pístními čepy, prasklé držáky převodovek, ježiš toho je...

Protože jsem byl 3x na garanční prohlídce a v servisu mi řekli, že je vše OK. Žádný problém nemám. Ty to tady tvrdíš taky a jseš asi jedinej, kterej ví o čem tady mluví. Takže já nemám žádný problém, až na to, že jsem 3x nedojel do cíle mé cesty, 3x mě tahala odtahovka s autem v záruce. Tak mě to zajímalo, proč jsi otočil?

 

[shr3k]

Protože jsem byl 3x na garanční prohlídce a v servisu mi řekli, že je vše OK. Žádný problém nemám. Ty to tady tvrdíš taky a jseš asi jedinej, kterej ví o čem tady mluví. Takže já nemám žádný problém, až na to, že jsem 3x nedojel do cíle mé cesty, 3x mě tahala odtahovka s autem v záruce. Tak mě to zajímalo, proč jsi otočil?

A tento tvůj soukromý dojem mi ukládá nějaké povinnosti něco vysvětlovat?

 

[Doris]

Než si takhle ničit zdraví a nervy, asi bych Mazdu co nejdříve prodala a šla do toho OL. Přesto ani tam není zaručeno, že tu odtahovku nebudeš potřebovat.