podvozek Vrzganie niekde od prednej napravy

[Edik]

Hezký den, jako velice spokojený majitel CX3jky a profesionální kopyto co se týče jakékoliv údržby vozu prosím o technickou podporu - řeším problém s pískáním od přední nápravy - většinou je to až po delší jízdě - již jednou jsem to měl v servisu a tam zjistili že mi údajně vyteklo nějaké mazivo z "tisícihranu" - doplnili ho a vše bylo v cajku.. až do teď.. nyní je to zpět.. když jsem volal do servisu zda by mi opět mohli zkontrolovat to mazivo a případně doplnit.. řekli že mají nový systém a veškeré poznámky k vozu již nemají - přesto jsem jim to tam dal.. ale na nic nepřišli.. nemáte někdo zkušenost s tímto problémem? Je to prý někde u přední nápravy na pravé straně - mám CX3 r.v. 2016 v AT pohon jen na předek, benzin 2.0L. (samozřejmě vrzání přední nápravy mám taky.. ale to pískání mi přijde větší problém).

Děkuji za jakýkoliv tip.

Ed.

 

[Bizonblackk]

Zdravím, chtěl by taky přidat moje zkušenosti s vrzáním a bouchanim (bouchalo to jen když bylo teplo a sucho) od přední i zadní nápravy. Mám mazdu cx3 2018 pohon předek najeto cca 20000 km. V servisu dali návlek na přední pružiny, ale moc to nepomohlo. Tak jsem zkusil jiný servis a tam vyměnili na přední nápravě vrchní uložení tlumičů . Na na zadní nápravě vrchní uložení rozdělali a vyčistili a namazali. Zatím vypadá, že to bude v pohodě.

 

[P72]

Je to horní uložení ,taky s tím mám problém a když se dají tužší pružiny který mají menší dosedací plochu na ložisko,tak dochází k jeho nerovnoměrnýmu dosedání na horní gumu uložení a pak vznikají ty rány. Buď to chce koupit už vylepšený horní uložení nebo jak jsi napsal to vymazat hodně hustou vazelínou mezi držák/gumu a ložisko. Občas se tohle taky stane špatnou montáží, protože nový Mazdy umožňujou uchytit horní uložení do misky v různých polohách a pokud je tam to horní uložení X let a pak se tam dá jinak tak to taky začne bouchat.
Problém je prostě ve špatný dosedací ploše mezi číslama 34-381B a 34-390 (viz obrázek)
Zobrazit přílohu 15657

Zdravím všechny, mám zřejmě stejný problém na Mazda 6 2015 po faceliftu. Vozidlo pořízeno v 80tis., servisováno od začátku v autorizovaném servisu. Hned od pořízení se ozývá jakési "křupání" od nápravy především při otáčení volantu a zároveň stání nohou na brzdě z kopce, kdy jsou kola zatížena na předek. Pokud ve stejné poloze sundám nohu z brzdy a zapnu ruční elektronickou brzdu, zvuk přestane a je klid při otáčení volantu. Někdy to "křupání" je slyšet při zatočení a i přibrždění do zatáčky. Po pozorování více lidí se zvuky ozývají z vrchního uložení tlumičů z obou stran. Vyměněno ložisko vzpěry SKF, na pružině jsou "návleky" již od dřívějšího majitele nebo možná z výroby. Bohužel tato oprava nepomohla. Je tu prosím někdo, kdo s tím má reálnou zkušenost i opakovaně a problém vyřešil? Díky.

 

[PetrKk]

Chtěl bych přidat svůj poznatek k danému tématu. Problém vrzání přední nápravy, pouze ze strany řidiče jsem po ujetí asi 6000 km na CX-3 řešil se servisem IVOS Fryšták, kde ten samý problém shodou okolností pár dní přede mnou také řešili, a tak jsem se objednal, dali mi naobě pružiny gumové návleky a je po problému, zatím. doufám že trvale. Zatím najeto 9000 km a ticho.Paráda. Nejprve mi tvrdili sice že ty návleky tam dávají už ve výrobě, potom až je tam dali tak zase že je tam nedávají, tak trochu zamtené informace,nevadí. V rámci záruky a reklamace bezplatně vyřízeno. ještě tam prý zrovna preventivně měnili i nějaké manžety v brzdových třmenech, prý se to také začíná často objevovat.

Jsou ty návleky vidět? Mně Autopalace Brno najednou říká, že je tam loni dali, ale loni o tom nemluvili. Tak jestli se to dá pohledem na pružinu ověřit?

 

[Max6]

Ty "návleky" vypadají asi takhle

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTFFkNsfhcNC15m8Thvp20vpGX46k2tyDkwRg&usqp=CAU

 

[wigi]

Ty "návleky" vypadají asi takhle

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTFFkNsfhcNC15m8Thvp20vpGX46k2tyDkwRg&usqp=CAU

A je to len na vrchnej casti pruziny? Alebo po celej dlzke?

 

[Polsonside]

Po celém rozsahu by to nemělo smysl. Podle mě je to jen v horní části kde se to opírá o horní uložení.

Samsung S22 256GB Tapatalk

 

[Petrmah]

Knocking Squeaking Noise From Front Shock Absorber, Creaking Noise From Front Lower Arm Bushing - 2013-2016 Mazda

This bulletin supersedes the previously issued bulletin(s) listed below: The changes are noted in Red beside the change bars.

mazda.oemdtc.com

 

[Petrmah]

 

[Bizonblackk]

Chtěl bych přispět k této diskuzi. Tak po výměně vrchního uložení na přední nápravě a vyčištění zadního uložení bylo pár měsíců klid. Ale problém se vrátil ,klepání po přejezdu retardéru je zpět. Prodloužená záruka se na podvozek nevztahuje a záruka na díl taky nic. Tak jsem demontoval přední tlumiče i s uložením a promazal uložení, dál jsem promazal vše na stabilizátoru a na uložení nápravy. Klepání je pryč, tak jen doufám, že na pořád. ?

 

[PetrKk]

Tak ke konci prodloužené záruky Autopalace Brno konečně vyměnil horní uložení předních pružin. Zatím je ticho, ale ono je dost vlhko, a za mokra to nikdy neklepalo. Tak jsem zvědavý, jestli to vydrží. To staré uložení mělo jen axiální vůli, kterou vymezoval tlak pružiny, tak nechápu, jak to mohlo klepat.

 

[Polsonside]

Velké díky každému, kdo sem píšete co se vyměnilo a zda to zabralo, pač většina diskuzí končí ve chvíli, kdy dotyčný má problém vyřešen a na fórum jednodušše zapomene.

 

[stein]

Ahoj, řešil jste někdo odpor ve volantu při jemném zatáčení? Například při rovné jízdě po dálnici, kdy při jemném zatočení volant zůstane v křivé poloze, a to na obě strany? V USA je dávno svolávačka na vadné elektromotory posilovače řízení, tady výměna za desetitisíce