-
Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
karosérie Plynové vzpěry kapoty
- Vlákno založil Míra
- Datum založení
Krabat
rodinný člen KLANu
- 1 036
Tyhle jsou celkem dobré:
https://www.ebay.com/itm/Installati...ad1f08504:g:R7gAAOSwal5YJILT&vxp=mtr#shpCntId
https://www.ebay.com/itm/Installati...ad1f08504:g:R7gAAOSwal5YJILT&vxp=mtr#shpCntId
MCX3
rodinný člen KLANu
- 731
Prubni tohle mám od nich vzpěry na cx3.Platil jsem 1600 kč.
http://pneumaticauto.com/product-category/mazda/
http://pneumaticauto.com/product-category/mazda/
Míra
rodinný člen KLANu
- 980
Děkuji moc,objednáno.My starší,co s to angličtinou těžce bojujeme,přijmeme rádi Vaší pomoc.
Míra
rodinný člen KLANu
- 980
Dnes ráno překročily rusko-slovenskou hranici.Asi budou ty vzpěry testovány na mrazy,když to vyrábějí asi na Sibiři.
.Dám vědět první poznatky,až dojdou.Největší zdržení počítám tradičně u České pošty.
Míra
rodinný člen KLANu
- 980
Takže dnes vzpěry po 14 dnech přišly,pěkně zabalené,kování je vyrobené v Moskvě,vzpěry jsou polské 340 N montáž proběhla celkem bez problémů,návod je přiložen,ale je třeba mrknout na https://www.ebay.com/itm/Installation-kit-gas-hood-lift-damper-bonnet-struts-for-Mazda-6-GJ1-2012-2018/252630304004?ssPageName=STRK:MEBIDX:IT&_trksid=p2060353.m2749.l2648 .Vypadá to perfektně,stejně jako na obrázcích,síla je přiměřená,kování je robustní,řekl bych až vymakané,aby se nic neprotáčelo.Čepy jsem máznul.Připadá mi,že jsou lepší oproti těm,co jsem kupoval na GH ze Speedline.Ty měly velkou sílu,bylo třeba je přidržet u horní úvrati,bez toho by vystřelily.Clo jsem neplatil.Zatím velká spokojenost i proto,že kapota jde tak o 5 cm výše,než na tyčku.Celkově mě to vyšlo na necelé 2000 Kč,
Poslední úprava:
Head71
člen KLANu
- 86
Co tohle, nepasovalo by to taky? https://www.aliexpress.com/item/Car...5b-46e7-b469-4e2f66da68c4&transAbTest=ae803_5
Head71
člen KLANu
- 86
A další... Tady už vypadá kování celkem dobře, nebo ne? https://www.aliexpress.com/item/For...a1-49bb-9946-985513e628c0&transAbTest=ae803_5
Ano na těch z ALI je prostě horší to kování, respektive to uchycení .... ono je úplně amatérské a nic pořádného to nevydrží a ještě to musíš pomocí takového přípravku, který ti pošlou v balení (doufej) uchytit na kapotu takovým průvlekem .... někdo tu psal že mu k tomu nepřišel ani návod montážní. Ty z EBAY jsou už odzkoušené a mají lepší uchycení bez nějakých složitých montáží a jsou z RUSKA takže víme že co bylo RUSKÉ tak bylo pořádně bytelné Já mám objednané z EU tyto " https://www.ath-hinsberger.de/Mazda-6-GJ-Facelift/Motorhaubenlifter.html "
takže víme že co bylo RUSKÉ tak bylo pořádně bytelné Já mám objednané z EU tyto " https://www.ath-hinsberger.de/Mazda-6-GJ-Facelift/Motorhaubenlifter.html "
- 5 209
A je potom potřeba kontrolovat častěji kapotu. Jakmile se uchycení uvolní, tak vzpěry brání úplnému dovření (kromě toho odřou lak v motorovém prostoru)
Aha tak ty jiné další typy o těch se diskutovalo jinde, to jsem tě mylně informoval @Head71 .... prakticky ale jsou dva typy uchycení ... ten jeden je rychlejší ale takový ne moc bytelný a druhý trvá déle ale je takové více železa Ten první se montuje na šroub na kapotu, který tam doplníš do díry co tam je a druhý konec na origo šroub co je v autě jak jsou ty tři kolem toho blbince, nebudu to nazývat, bo nevím jak je to správně druhý se montuje na origo jak je ten otevírací plech kapoty (kloub s packou) a pak na doplněný šroub na boku kování pod tím bočním gumovým krytem. Já mám ten druhý a u něj jsem zjistil je jeden problém, protože ta vzpěra při zavření se opře o gumové těsnění mezi kapotou a motorovým prostorem a tím pádem to tam netěsní na 100% a jedna část vzpěry je jako mimo motorový prostor. Takže asi si objednám tu levnou z ALI a přemontuju a tu mojí zkusím dát do GH.
Ten první se montuje na šroub na kapotu, který tam doplníš do díry co tam je a druhý konec na origo šroub co je v autě jak jsou ty tři kolem toho blbince, nebudu to nazývat, bo nevím jak je to správně druhý se montuje na origo jak je ten otevírací plech kapoty (kloub s packou) a pak na doplněný šroub na boku kování pod tím bočním gumovým krytem. Já mám ten druhý a u něj jsem zjistil je jeden problém, protože ta vzpěra při zavření se opře o gumové těsnění mezi kapotou a motorovým prostorem a tím pádem to tam netěsní na 100% a jedna část vzpěry je jako mimo motorový prostor. Takže asi si objednám tu levnou z ALI a přemontuju a tu mojí zkusím dát do GH.
