Prosíme nepište moderátorům a správcům soukromé zprávy s technickými dotazy. Největší šance, jak se Vám dostane odpovědi, je položit dotaz do příslušného fóra. Pokud nenajdete správnou kategorii nebo název, založte nové vlákno. V případě potřeby to přejmenujeme nebo přesuneme.
Děkujeme za pochopení, tým správců MazdaKlanu
Nevím co čekáš za odpověď.. Za mě má ten motor na předjíždění síly dost. Musí se s ním umět.. 
V tom pripade se nevyhnes priblizeni k predjizdenemu vozidlu a zcela nepatricne uvrhnes svou Mazdu do nebezpeci kontaktu s kaminkem vrzenym predjizdenym vozidlem proti tvemu vozidlu a co hur, k potencialnimu zasahu dojde ve vyssi rychlosti (nejsem si ted jisty aplikaci 3. NZ). A jak z toho tedka venZcela normálně. Podradim a predletim hoNevím co čekáš za odpověď.. Za mě má ten motor na předjíždění síly dost. Musí se s ním umět..
Samsung S22 256GB Tapatalk
Sedět doma.V tom pripade se nevyhnes priblizeni k predjizdenemu vozidlu a zcela nepatricne uvrhnes svou Mazdu do nebezpeci kontaktu s kaminkem vrzenym predjizdenym vozidlem proti tvemu vozidlu a co hur, k potencialnimu zasahu dojde ve vyssi rychlosti (nejsem si ted jisty aplikaci 3. NZ). A jak z toho tedka ven
Já předjíždim 100 metrů za ním v bezpečné vzdálenostiV tom pripade se nevyhnes priblizeni k predjizdenemu vozidlu a zcela nepatricne uvrhnes svou Mazdu do nebezpeci kontaktu s kaminkem vrzenym predjizdenym vozidlem proti tvemu vozidlu a co hur, k potencialnimu zasahu dojde ve vyssi rychlosti (nejsem si ted jisty aplikaci 3. NZ). A jak z toho tedka ven
Na diaľnici je všetko ešte plynulejšie = tempomat na 140 a preraďujem sa dostatočne zavčasu.
).. Super bolo kolegu počúvať - tu sme kedysi skoro havarovali, tam sme vyleteli z cesty... Aby aj nie pri jeho štýle. (brzdový asistent pár krát "znervóznel" a varoval).Tak to vidí väčšina z nás. Podobný prístup by som volil skôr na nejaké drahšie auto. Mazda je síce skvelá, ale nie až taká výnimočná, aby sa to oplatilo. Sú ale aj horšie veci - napr kúpiť starú Fabiu a liať do nej peniaze v podobe "tuningu"Ak nechcem auto predať do 2 rokov ako nové nejakému detailerovi, nevidím v celej snahe nejaký extra zmysel. Dať 50tis za fólie je dosť úlet, to neocení asi žiaden kupujúci ani keby to bral ako nové, takže o túto sumu je vlastne nižšia predajná cena.
Prvé roky som jazdil viacmenej po Prahe + diaľnice, takže skoro žiadne kamienky, len soľ a aj tak som mal na aute po prvej zime tak 10 šrámov, po ďalšej už som ich nepočítal a to si nemyslím, že sa na autá pred sebou lepím, niekoľkokrát som počul šupu o okno z auta čo išlo naproti mne.
Ak to bude moc zlé a nebude sa mi to páčiť, nechám streknúť celý nárazník - je to auto, ktorým sa proste jazdilo, nestálo vo vitríne a myslím, že každý kto ho raz bude odo mňa kupovať (ako X ročné) to pochopí. Mám rád, keď je čisté, navoskované, povysávané,.. ale dať za to viac ako 1000kč ročne sa mi moc nechce. Ale je to každého vec..
Přesně jak píší kolegové, dávat folii má smysl pouze u fungl nového auta, kdy rovnou ze salonu to přistavit na polep. Jak už jsou tam oprýskaný místa, tak už to nemáí smysl, protže by se muselo vše důkladně a pečlivě zakápnout, potom rozleštit strojně, což u tenkého mazdalaku je na hraně. Ty oprýskaný místa se tsejně musí co nejdřív zakapat, aby to třeba dle hloubky nezačalo chytat lišku. Tak jako ostatní, i já vždy na jaře a na podzim vše zakápnu, ale po špatné zkušenosti pouze barvou, vrchní bezbarvý už nedávám, protže to udělá kopeček, kterej sem dost pracně srovnával.
Taky jsem zakoupil. Musel jsem závit omotat těsnící páskou na vodu ale teď funguje bez chyby a pění pěkně
To už nevím, mám to dva roky. Jestli tam je tak jenom plus
Zrovna jsem četl, že sem míří písek ze Sahary..Po víc jak roce jsem Mazdě zas dopřál trochu očistné kůry.
- Dvoje mytí BTBM
- Korrosol
- BSD+V07 - dvě vrstvy
- Sheron Tekuté stěrače - dvě vrstvy
Snad to vydrží čistý aspoň víkend když má být hezky
Zobrazit přílohu 50735
Zobrazit přílohu 50737
No ja bych rekl, ze uz tu par dni je, mam od toho auto cele flekate.Zrovna jsem četl, že sem míří písek ze Sahary..
